如果你需要購買磨(mo)粉機(ji)，而且區(qu)分(fen)不了雷蒙(meng)磨(mo)與球(qiu)(qiu)磨(mo)機(ji)的區(qu)別(bie)，那么下(xia)面讓(rang)我來給你講(jiang)解一(yi)下(xia)： 雷蒙(meng)磨(mo)和(he)球(qiu)(qiu)磨(mo)機(ji)外(wai)形差異較大，雷蒙(meng)磨(mo)高達威(wei)猛，球(qiu)(qiu)磨(mo)機(ji)敦實個頭也(ye)不小，但(dan)是二者的工
隨(sui)著(zhu)社會經(jing)濟的快(kuai)速發展，礦石磨粉的需求量(liang)越來越大，傳(chuan)統(tong)的磨粉機(ji)已經(jing)不能滿足(zu)生產的需要，為了滿足(zu)生產需求，黎明重工加緊科研步伐，生產出了全(quan)自動智能化環保(bao)節能立式磨粉
網頁質量穩定的小麥(mai)面(mian)粉(fen)(fen) 要將小麥(mai)轉化成(cheng)更好的面(mian)粉(fen)(fen)，您需要對谷物進行清(qing)理(li)和處理(li)，然后將胚乳從麩皮和小麥(mai)胚芽中分離。 我(wo)們提供磨(mo)粉(fen)(fen)設備(bei)，包括輥式磨(mo)粉(fen)(fen)機、高(gao)方篩和清(qing)粉(fen)(fen)機
網頁2021年7月23日? 為(wei)了提(ti)高我國(guo)磨粉(fen)機(ji)行業的整體品牌，加快(kuai)中國(guo)磨粉(fen)機(ji)行業的發展(zhan)步伐(fa)，由中國(guo)好口碑品牌推(tui)薦榜發起了2021年度(du)"磨粉(fen)機(ji)十大(da)品牌” 評(ping)選活動，活動于7月21日落
網(wang)頁磨粉(fen)機(ji) 廠家推(tui)薦(jian)：上海丁博重工機(ji)械有限公司(si)，我(wo)公司(si)專門研制(zhi)、開發、生產：工業(ye)制(zhi)粉(fen)、建(jian)筑制(zhi)砂、礦(kuang)山(shan)破碎等(deng)設備，屬于礦(kuang)業(ye)技術型企業(ye)，位于水陸空條件都非常優越的長江
網頁成(cheng)立于(yu)1943年的日(ri)本加(jia)特可（JATCO）株式會社，是(shi)全球三大(da)自動變(bian)速箱供(gong)商(shang)之一。 其業(ye)務遍及歐洲、亞洲和美洲，主(zhu)要為(wei)大(da)多(duo)數(shu)主(zhu)流整車制造(zao)廠如日(ri)產、三菱、馬(ma)自達、寶(bao)馬(ma)、
網頁雷蒙磨粉(fen)機(ji)的規格型號該(gai)如(ru)何(he)選擇？ ; 雷蒙磨粉(fen)機(ji)主要(yao)由哪(na)些配件組成(cheng)？該(gai)如(ru)何(he)選擇？ ; 白云石磨粉(fen)設備有哪(na)些？粉(fen)磨后(hou)可應(ying)用在(zai)哪(na)些領域？ ; 造
網頁哈爾濱(bin)東安汽(qi)車(che)(che)發(fa)動機(ji)制造有限(xian)公司：東安成立于1998年，是由中國、日(ri)本(ben)和(he)馬來西亞共同投資的合資企業，擁有發(fa)動機(ji)和(he)變速器制造技術(shu)，目(mu)前長安汽(qi)車(che)(che)占股29%，早期主要引(yin)
網頁(ye)常州毅康藥化設(she)備有(you)限公司(si) 6年 月均發貨(huo)速度： 暫無(wu)記錄 江蘇 常州市 ￥800000 酸鈣粉雷蒙磨(mo)(mo)(mo)粉機 石(shi)灰石(shi)石(shi)英石(shi)懸輥雷蒙磨(mo)(mo)(mo) 脈沖除(chu)塵4r膨(peng)潤土(tu)磨(mo)(mo)(mo)粉 河南索億機械科技(ji)有(you)限公司(si) 3年
網頁河南磊鑫重(zhong)工(gong)科技(ji)有限公司專注(zhu)炭黑(hei)磨粉(fen)(fen)機(ji)、超細磨粉(fen)(fen)機(ji)、白云(yun)石磨粉(fen)(fen)機(ji)、花崗(gang)巖磨粉(fen)(fen)機(ji)等設備的研發、生(sheng)產、銷售，配套設備有脈沖除(chu)(chu)塵(chen)器(qi)、旋風除(chu)(chu)塵(chen)器(qi)、斗式提升機(ji)、螺旋輸送(song)
網頁阿里巴巴為您找到7313條關于粉磨粉機(ji)器(qi)生產(chan)商(shang)(shang)的工商(shang)(shang)注冊年份、員(yuan)工人(ren)數、年營業(ye)額、信(xin)用記錄、主營產(chan)品、相關粉磨粉機(ji)器(qi)產(chan)品的供求信(xin)息(xi)、交(jiao)易記錄等企業(ye)詳情。 公(gong)司簡
網頁依靠(kao)創新驅(qu)動(dong)發展(zhan)，法士(shi)特建有“國家(jia)級企業技術(shu)中心(xin)”、“院士(shi)專家(jia)工作站”、“國家(jia)級博士(shi)后科研工作站”等一流(liu)科技研發體系，擁有核心(xin)技術(shu)專利515項。公司以(yi)研發生(sheng)產at液力自動(dong)變速器(qi)、amt自動(dong)變速器(qi)、s變速器(qi)、客車變速器(qi)和輕卡(ka)變速器(qi)、液力緩速器(qi)
網頁簡介： 上(shang)(shang)(shang)海汽(qi)(qi)車變(bian)速器有(you)限公司(si)，成立(li)于(yu)(yu)2008年，位于(yu)(yu)上(shang)(shang)(shang)海市，是一家以從(cong)事汽(qi)(qi)車制造業(ye)(ye)為主的企(qi)業(ye)(ye)。 企(qi)業(ye)(ye)注(zhu)冊資本萬人民幣，實繳資本萬人民幣。通過天眼查大數(shu)據分析，上(shang)(shang)(shang)海汽(qi)(qi)車變(bian)速器有(you)限公司(si)共對外投資了13家企(qi)業(ye)(ye)，參與招投標項目607次；知識產權(quan)方面有(you)商標信息9條，專利信息664條
網頁(ye)簡(jian)介： 大眾汽(qi)車自(zi)動變速(su)器(qi)（天(tian)津）有限(xian)公司，成(cheng)立于2012年，位于天(tian)津市，是一家(jia)以(yi)從事通用設備制(zhi)造業為主的企(qi)業。 企(qi)業注冊資本1776萬(wan)人(ren)民幣，實繳資本1776萬(wan)人(ren)民幣。通過天(tian)眼查大數據(ju)分(fen)析，大眾汽(qi)車自(zi)動變速(su)器(qi)（天(tian)津）有限(xian)公司共(gong)對(dui)外(wai)投(tou)資了1家(jia)企(qi)業，參與招(zhao)投(tou)標項目30次；知識
網頁給應(ying)(ying)屆生都不止(zhi)這點，求求你們別打(da)著上汽(qi)全(quan)資(zi)子公司(si)的(de)名聲出來(lai)惡(e)心人，這薪資(zi)還是(shi)(shi)改名叫昆山汽(qi)車(che)變速器(qi)吧。 看(kan)來(lai)姚(yao)老師“非985不招”的(de)人才(cai)引(yin)進戰略并沒有得到全(quan)面應(ying)(ying)用，不知(zhi)是(shi)(shi)不是(shi)(shi)每天(tian)捶(chui)背把這項計(ji)劃擱(ge)置(zhi)了。
網頁行星(xing)齒輪(lun)(lun)變(bian)(bian)(bian)速(su)器是(shi)用行星(xing)齒輪(lun)(lun)機構實現變(bian)(bian)(bian)速(su)的(de)變(bian)(bian)(bian)速(su)器。它通常(chang)裝在液力(li)變(bian)(bian)(bian)扭(niu)器的(de)后面(mian)，共同組(zu)成液力(li)自動變(bian)(bian)(bian)速(su)器。 行星(xing)齒輪(lun)(lun)機構因類似于太陽(yang)系(xi)而得名。它的(de)中央是(shi)太陽(yang)輪(lun)(lun)，太陽(yang)輪(lun)(lun)的(de)周圍有幾個圍繞(rao)它旋轉的(de)行星(xing)輪(lun)(lun)，行星(xing)輪(lun)(lun)之間(jian)，有一個共用的(de)行星(xing)架。行星(xing)輪(lun)(lun)的(de)外(wai)面(mian)，有一個大(da)
網頁2014年3月6日? 減速(su)器是機(ji)器人的核(he)心零部件，類似于人的關節，占機(ji)器人成本的大頭。全(quan)球減速(su)器主(zhu)要(yao)(yao)由日本納斯博(bo)斯克和哈默納科供應，其中哈默納科和新寶主(zhu)要(yao)(yao)供應諧波(bo)(bo)減速(su)器。在自主(zhu)品牌機(ji)器人中，國(guo)內有幾家做的還不(bu)錯的諧波(bo)(bo)減速(su)器廠(chang)商，比如： 1、蘇州綠的諧波(bo)(bo)
網頁簡(jian)介： 大眾汽(qi)車變速器(qi)（上(shang)海）有限公(gong)司(si)（簡(jian)稱(cheng)vwts）為(wei)(wei)2001年(nian)10月份成(cheng)立的中(zhong)德合資(zi)企業，企業總投資(zi)為(wei)(wei)12600萬美元，注(zhu)冊(ce)資(zi)金(jin)為(wei)(wei)4700萬美元。公(gong)司(si)主要產品為(wei)(wei)手動變速器(qi)，客戶分別為(wei)(wei)上(shang)海大眾及一汽(qi)大眾，2009年(nian)又增(zeng)加(jia)了國內客戶一汽(qi)轎車有限公(gong)司(si)，2005年(nian)12月實現(xian)了產品出口，國外客戶分別在(zai)德國和
網頁簡(jian)介： 大(da)眾(zhong)汽車(che)自(zi)動(dong)變速(su)器(qi)（天津）有限公司（ vwatj ）是大(da)眾(zhong)汽車(che)集團（中(zhong)國(guo)）的全資子公司，位(wei)于天津經(jing)濟技術(shu)開發(fa)區西(xi)區。 公司致力(li)于生產世(shi)界先(xian)進(jin)水平(ping)的汽車(che)自(zi)動(dong)變速(su)器(qi)，通過引(yin)進(jin)高端和(he)高品(pin)質的生產技術(shu)，為上海大(da)眾(zhong)和(he)一汽大(da)眾(zhong)等汽車(che)制造公司提供變速(su)器(qi)產品(pin)和(he)服務(wu)支持，從而確保大(da)眾(zhong)
網頁公司員工更新迭代非常快(kuai)，這也(ye)是為(wei)什么一直在招聘的(de)原因(yin)。總體而(er)言，對剛(gang)畢業(ye)(ye)的(de)學生來(lai)說是個不錯的(de)跳(tiao)板(ban)，畢竟500強前十的(de)企業(ye)(ye)。但剛(gang)畢業(ye)(ye)入職崗級也(ye)較(jiao)低以及(ji)工資很低。各項(xiang)福利(li)都(dou)有(you)，15天(tian)年假，13薪，年底績效還有(you)幾個月。
網頁自行車(che)(che)變速器等部件(jian)并(bing)沒有(you)非常高的技術含(han)量，為什(shen)么Shimano、SRAM 等品牌能夠幾乎(hu)壟斷市場？ 然后我(wo)們在打開幾家上市公(gong)司的年報，看看公(gong)司相(xiang)關業務收入，首先是上海鳳凰2018全年自行車(che)(che)生產及銷(xiao)售524億 里面(mian)有(you)多少是共享單(dan)車(che)(che)的訂(ding)單(dan)，我(wo)真的不太確定(ding)。
網頁簡介：上(shang)海汽(qi)車(che)變(bian)速(su)(su)器有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)是上(shang)汽(qi)集團(tuan)全資子公(gong)司(si)(si)。 公(gong)司(si)(si)在上(shang)海、沈陽、山東(dong)、柳州(zhou)、江蘇、重慶等(deng)地深度(du)布局六大(da)專業化(hua)、規(gui)模化(hua)生產(chan)基地，主要生產(chan)配套(tao)各類(lei)乘用(yong)車(che)、商用(yong)車(che)、新能源汽(qi)車(che)變(bian)速(su)(su)器以及(ji)關鍵零部件，已成為(wei)國(guo)內最具影響力的(de)汽(qi)車(che)變(bian)速(su)(su)器
網頁(ye)馬(ma)自(zi)達(da)的(de)(de)(de)(de)6AT的(de)(de)(de)(de)結(jie)構圖 ↑↑↑↑↑↑↑↑↑以上(shang)這段增補內(nei)容是北(bei)京理工大(da)學(xue)研究AT變速箱(xiang)的(de)(de)(de)(de)博士(shi)“pengzengx”（知乎網名，威(wei)信學(xue)術(shu)公眾號(hao)：傳動(dong)與驅動(dong)，大(da)家可以關(guan)注下，里面有(you)很多AT變速箱(xiang)分析資料），在(zai)網上(shang)發(fa)布(bu)的(de)(de)(de)(de)6AT橫向對比技術(shu)分析文章(zhang)的(de)(de)(de)(de)摘(zhai)要，所以是轉載的(de)(de)(de)(de)權威(wei)業(ye)內(nei)人士(shi)的(de)(de)(de)(de)分析判斷。
網(wang)頁2015年1月9日? “DSI自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)公(gong)司(si)是(shi)一家集研發、制造，銷(xiao)售(shou)為(wei)一體的(de)(de)(de)自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)專業(ye)公(gong)司(si)，是(shi)全球(qiu)僅(jin)有的(de)(de)(de)兩(liang)家獨立于汽車(che)整車(che)企業(ye)之外(wai)的(de)(de)(de)自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)公(gong)司(si)之一，占地面(mian)(mian)積m2,工廠面(mian)(mian)積36000m2；研究院面(mian)(mian)積3000m2。 具(ju)有年產(chan)18萬臺自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)能力；該公(gong)司(si)已有八(ba)十多年
網(wang)頁(ye)自(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(加(jia)上(shang)(shang)扭矩(ju)轉換(huan)器(qi)torque converter，有的(de)地方叫(jiao)它濕式離合(he)器(qi)) 和手(shou)動(dong)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(加(jia)上(shang)(shang)離合(he)器(qi)) 用完全(quan)不同的(de)方法做到(dao)了相(xiang)同的(de)功用。汽車中(zhong)自(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)的(de)位置跟(gen)手(shou)動(dong)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)一(yi)樣，自(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)的(de)主要作用就是把引擎的(de)輸(shu)出(chu)變(bian)換(huan)出(chu)很大的(de)速(su)(su)度(du)變(bian)化范圍輸(shu)出(chu)到(dao)驅(qu)動(dong)輪上(shang)(shang)。
網頁(ye)依靠創(chuang)新驅(qu)動(dong)發展(zhan)，法士(shi)特建有“國家級企業技(ji)術中心”、“院士(shi)專家工(gong)作(zuo)(zuo)站”、“國家級博士(shi)后科研工(gong)作(zuo)(zuo)站”等一流科技(ji)研發體系，擁有核(he)心技(ji)術專利515項。公司(si)以研發生產(chan)at液力自動(dong)變速(su)器、amt自動(dong)變速(su)器、s變速(su)器、客車變速(su)器和輕卡變速(su)器、液力緩(huan)速(su)器
網頁簡介： 上海汽(qi)(qi)車變(bian)速器有(you)限(xian)公(gong)司，成立于2008年，位(wei)于上海市，是一家以從(cong)事汽(qi)(qi)車制造業(ye)為主(zhu)的企(qi)業(ye)。 企(qi)業(ye)注(zhu)冊(ce)資本萬(wan)人民(min)幣，實繳資本萬(wan)人民(min)幣。通過天眼查大數據分析，上海汽(qi)(qi)車變(bian)速器有(you)限(xian)公(gong)司共(gong)對外投資了13家企(qi)業(ye)，參(can)與招投標項(xiang)目607次；知(zhi)識產權方面有(you)商標信息9條(tiao)(tiao)，專利信息664條(tiao)(tiao)
網頁簡(jian)介(jie)： 大眾汽(qi)車自動(dong)(dong)變速器（天津(jin)）有(you)限(xian)公司(si)，成立于2012年(nian)，位于天津(jin)市(shi)，是一家以(yi)從事通用設備制造業(ye)為(wei)主的企(qi)業(ye)。 企(qi)業(ye)注冊資(zi)(zi)本(ben)1776萬(wan)人民(min)幣，實繳資(zi)(zi)本(ben)1776萬(wan)人民(min)幣。通過天眼查大數據分析，大眾汽(qi)車自動(dong)(dong)變速器（天津(jin)）有(you)限(xian)公司(si)共對外投資(zi)(zi)了1家企(qi)業(ye)，參(can)與(yu)招投標項目30次；知(zhi)識
網(wang)頁國內(nei)主要(yao)的(de)(de)汽車(che)變(bian)速(su)器制造企業(ye)近 50 家(jia)，其(qi)中乘用車(che)變(bian)速(su)器生產廠(chang)家(jia)約有 30 家(jia)。目前國內(nei)乘用車(che)變(bian)速(su)器行業(ye)具有分(fen)散性(xing)的(de)(de)行業(ye)特征，眾(zhong)多企業(ye)進行競(jing)爭，沒有任何企業(ye)占據顯著(zhu)市場份額，各(ge)家(jia)企業(ye)均不足以(yi)對整個產業(ye)的(de)(de)格(ge)局產生重大影響。
網頁2022年(nian)(nian)(nian)(nian)3月11日? 8家(jia)A股上市減速(su)器(qi)(qi)企(qi)(qi)業(ye)的(de)2021年(nian)(nian)(nian)(nian) 摘要 雙環傳動(dong)、昊(hao)志機(ji)電、綠的(de)諧波凈(jing)利增長超100%。 在(zai)2021年(nian)(nian)(nian)(nian)中旬，高工機(ji)器(qi)(qi)人選取(qu)了12家(jia)國(guo)產減速(su)器(qi)(qi)企(qi)(qi)業(ye)2021年(nian)(nian)(nian)(nian)上半年(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)動(dong)態(tai)、業(ye)績進(jin)(jin)行(xing)梳(shu)理，并進(jin)(jin)一(yi)步對(dui)減速(su)器(qi)(qi)行(xing)業(ye)運行(xing)狀(zhuang)態(tai)進(jin)(jin)行(xing)分析，總(zong)體來看(kan)，2021年(nian)(nian)(nian)(nian)上半年(nian)(nian)(nian)(nian)，國(guo)產減速(su)器(qi)(qi)企(qi)(qi)業(ye)
網頁2014年3月6日? 減(jian)(jian)速(su)器(qi)(qi)是機器(qi)(qi)人(ren)的(de)核(he)心(xin)零部件，類似(si)于人(ren)的(de)關(guan)節，占機器(qi)(qi)人(ren)成本的(de)大頭。全球減(jian)(jian)速(su)器(qi)(qi)主要(yao)由(you)日本納(na)斯(si)博斯(si)克(ke)和哈默(mo)納(na)科供應，其中哈默(mo)納(na)科和新(xin)寶主要(yao)供應諧(xie)波減(jian)(jian)速(su)器(qi)(qi)。在自主品牌機器(qi)(qi)人(ren)中，國內有幾家做(zuo)的(de)還不(bu)錯(cuo)的(de)諧(xie)波減(jian)(jian)速(su)器(qi)(qi)廠商，比如： 1、蘇(su)州綠(lv)的(de)諧(xie)波
網頁簡介： 大(da)眾(zhong)汽(qi)車變速(su)器（上(shang)海）有限公司(si)（簡稱vwts）為(wei)2001年(nian)10月份成立的(de)中德(de)合資(zi)企業(ye)，企業(ye)總投(tou)資(zi)為(wei)12600萬美(mei)元(yuan)，注冊資(zi)金(jin)為(wei)4700萬美(mei)元(yuan)。公司(si)主要產品為(wei)手動(dong)變速(su)器，客戶(hu)分別為(wei)上(shang)海大(da)眾(zhong)及一汽(qi)大(da)眾(zhong)，2009年(nian)又增(zeng)加了國內客戶(hu)一汽(qi)轎車有限公司(si)，2005年(nian)12月實現了產品出口，國外客戶(hu)分別在(zai)德(de)國和
網頁簡介： 大眾(zhong)(zhong)汽車(che)自動變(bian)速器(qi)（天津(jin)(jin)）有限公司（ vwatj ）是大眾(zhong)(zhong)汽車(che)集團（中國(guo)）的全資子公司，位于(yu)天津(jin)(jin)經濟技(ji)(ji)術(shu)開(kai)發區西區。 公司致(zhi)力于(yu)生產(chan)世(shi)界(jie)先進水(shui)平(ping)的汽車(che)自動變(bian)速器(qi)，通過(guo)引進高(gao)端(duan)和(he)高(gao)品質的生產(chan)技(ji)(ji)術(shu)，為上海大眾(zhong)(zhong)和(he)一汽大眾(zhong)(zhong)等汽車(che)制造公司提供(gong)變(bian)速器(qi)產(chan)品和(he)服務(wu)支持，從而確保大眾(zhong)(zhong)
網(wang)頁馬自達的(de)6AT的(de)結構圖(tu) ↑↑↑↑↑↑↑↑↑以上這(zhe)段(duan)增(zeng)補(bu)內容是北(bei)京理工(gong)大(da)(da)學(xue)研究AT變(bian)(bian)速(su)箱的(de)博士(shi)“pengzengx”（知(zhi)乎(hu)網(wang)名，威(wei)信學(xue)術公(gong)眾號：傳(chuan)動(dong)與驅動(dong)，大(da)(da)家可以關注下，里(li)面有很多AT變(bian)(bian)速(su)箱分(fen)析(xi)(xi)(xi)資料），在網(wang)上發布的(de)6AT橫向對比技術分(fen)析(xi)(xi)(xi)文章(zhang)的(de)摘要，所以是轉(zhuan)載的(de)權威(wei)業內人士(shi)的(de)分(fen)析(xi)(xi)(xi)判斷。
網頁公(gong)司員工更新迭代非(fei)常(chang)快，這(zhe)也是為什么(me)一直在招聘的原因。總體(ti)而(er)言，對剛畢業(ye)的學生來(lai)說是個不(bu)錯的跳板(ban)，畢竟500強前(qian)十的企(qi)業(ye)。但剛畢業(ye)入(ru)職崗級也較(jiao)低以及工資很低。各項福利(li)都有，15天年(nian)假，13薪(xin)，年(nian)底績效還有幾個月。
網頁2021年8月31日? 當前，在(zai)國產(chan)(chan)化(hua)替(ti)代的大趨勢下，發(fa)展(zhan)國產(chan)(chan)減(jian)速器業務(wu)的重要性進一步凸顯。 本文中「高(gao)工(gong)機器人(ren)」選取(qu)了秦川機床、綠(lv)的諧波(bo)、昊志機電、中大力德、雙環(huan)傳動、國茂股(gu)份、巨輪(lun)智能(neng)、寧波(bo)東(dong)力、兆威機電、聚(ju)隆科技、恒豐泰、中技克美等12家上(shang)市國產(chan)(chan)減(jian)速
網頁(ye)簡介：上(shang)海汽車變(bian)速器(qi)有(you)限公(gong)司是上(shang)汽集團全資(zi)子公(gong)司。 公(gong)司在上(shang)海、沈陽、山東、柳州、江蘇、重慶等地(di)深度布局六大專業化、規模化生(sheng)產基地(di)，主要生(sheng)產配套各類(lei)乘用(yong)車、商(shang)用(yong)車、新能源汽車變(bian)速器(qi)以及關(guan)鍵(jian)零部件，已成為國內最具(ju)影響(xiang)力的汽車變(bian)速器(qi)
網頁2015年(nian)1月9日? “DSI自動(dong)變速器公司是一家集研(yan)發、制造，銷售為(wei)一體的(de)自動(dong)變速器專(zhuan)業公司，是全球僅有的(de)兩(liang)家獨立于汽車整車企業之外的(de)自動(dong)變速器公司之一，占地(di)面(mian)積m2,工廠(chang)面(mian)積36000m2；研(yan)究院面(mian)積3000m2。 具有年(nian)產18萬臺(tai)自動(dong)變速器的(de)生產能力；該公司已有八十多年(nian)
網頁自(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(加上扭(niu)矩轉換器torque converter，有的(de)(de)地方(fang)叫它濕式離合(he)器) 和手動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(加上離合(he)器) 用完全不同的(de)(de)方(fang)法(fa)做到(dao)了相同的(de)(de)功用。汽(qi)車中自(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱的(de)(de)位置(zhi)跟手動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱一樣(yang)，自(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱的(de)(de)主要作(zuo)用就是把引擎的(de)(de)輸(shu)出變(bian)(bian)(bian)換出很大的(de)(de)速(su)(su)度變(bian)(bian)(bian)化(hua)范圍輸(shu)出到(dao)驅動(dong)輪上。
網(wang)頁依靠創新驅動(dong)發展，法士特(te)建有(you)(you)“國家級(ji)企業技術(shu)中心(xin)”、“院士專家工作(zuo)站”、“國家級(ji)博士后科研工作(zuo)站”等一流科技研發體(ti)系，擁(yong)有(you)(you)核心(xin)技術(shu)專利515項。公(gong)司以研發生產at液(ye)力自動(dong)變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)、amt自動(dong)變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)、s變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)、客車變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)和輕(qing)卡變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)、液(ye)力緩速(su)(su)(su)器(qi)
網頁(ye)2022年1月6日? 行業進入(ru)大改革(ge)，擺(bai)脫對囯外技術(shu)(shu)的(de)依(yi)賴，自主(zhu)研發節(jie)能環(huan)保型(xing)產(chan)品(pin);2015年以來，《中國(guo)制(zhi)造2025》要求突(tu)破(po)(po)突(tu)破(po)(po)機器人減速器等高端產(chan)品(pin)的(de)技術(shu)(shu)，意味著減速機技術(shu)(shu)進入(ru)追趕期，隨著國(guo)內rv減速機和諧波(bo)減速機的(de)部(bu)分(fen)量(liang)產(chan)，國(guo)內精密減速器行業進入(ru)國(guo)產(chan)替代
網頁國內主要的汽車變(bian)速器(qi)制(zhi)造企(qi)(qi)業(ye)近 50 家(jia)(jia)(jia)，其中乘(cheng)用車變(bian)速器(qi)生(sheng)產(chan)廠(chang)家(jia)(jia)(jia)約有 30 家(jia)(jia)(jia)。目前國內乘(cheng)用車變(bian)速器(qi)行業(ye)具有分散性的行業(ye)特征，眾(zhong)多企(qi)(qi)業(ye)進(jin)行競(jing)爭，沒有任何(he)企(qi)(qi)業(ye)占據顯著市(shi)場份額，各家(jia)(jia)(jia)企(qi)(qi)業(ye)均不足以對整(zheng)個產(chan)業(ye)的格局產(chan)生(sheng)重(zhong)大(da)影響。
網頁2021年(nian)8月31日(ri)? 當前，在國(guo)產化替代(dai)的(de)大趨(qu)勢下，發(fa)展國(guo)產減(jian)速(su)器(qi)業務的(de)重要性進(jin)一步凸顯。 本(ben)文中「高(gao)工(gong)機器(qi)人」選取(qu)了秦川機床、綠的(de)諧波、昊志機電(dian)、中大力德、雙環(huan)傳動(dong)、國(guo)茂股(gu)份(fen)、巨輪(lun)智能(neng)、寧波東(dong)力、兆威機電(dian)、聚隆科技、恒豐(feng)泰、中技克美等12家上(shang)市國(guo)產減(jian)速(su)
網頁(ye)2022年(nian)3月(yue)11日? 8家(jia)A股(gu)上市減(jian)速器企(qi)業(ye)的2021年(nian) 摘要 雙(shuang)環傳動(dong)、昊志機電(dian)、綠的諧波(bo)凈利增長超100%。 在(zai)2021年(nian)中(zhong)旬(xun)，高工(gong)機器人(ren)選取(qu)了12家(jia)國(guo)產(chan)減(jian)速器企(qi)業(ye)2021年(nian)上半年(nian)的動(dong)態、業(ye)績進行(xing)梳(shu)理，并(bing)進一步(bu)對減(jian)速器行(xing)業(ye)運行(xing)狀態進行(xing)分(fen)析，總體來看(kan)，2021年(nian)上半年(nian)，國(guo)產(chan)減(jian)速器企(qi)業(ye)
網頁簡介： 大眾(zhong)汽(qi)車變速器（上海）有限公(gong)司(si)(si)（簡稱vwts）為2001年10月份(fen)成立的中德合資企(qi)業，企(qi)業總投資為12600萬(wan)(wan)美元，注(zhu)冊資金為4700萬(wan)(wan)美元。公(gong)司(si)(si)主要產品為手動變速器，客(ke)(ke)戶(hu)分(fen)別(bie)為上海大眾(zhong)及(ji)一(yi)汽(qi)大眾(zhong)，2009年又增加了國(guo)(guo)內客(ke)(ke)戶(hu)一(yi)汽(qi)轎(jiao)車有限公(gong)司(si)(si)，2005年12月實現了產品出口(kou)，國(guo)(guo)外客(ke)(ke)戶(hu)分(fen)別(bie)在德國(guo)(guo)和
網(wang)頁2014年(nian)3月6日? 減速器是(shi)機(ji)器人(ren)的(de)核心零部件，類似于人(ren)的(de)關節，占機(ji)器人(ren)成本的(de)大頭(tou)。全球(qiu)減速器主(zhu)要由日本納斯(si)博(bo)斯(si)克和哈默納科供應，其中(zhong)哈默納科和新寶主(zhu)要供應諧波減速器。在自主(zhu)品牌(pai)機(ji)器人(ren)中(zhong)，國內有幾(ji)家(jia)做的(de)還不錯的(de)諧波減速器廠商，比(bi)如： 1、蘇州綠的(de)諧波
網頁(ye)簡介： 大(da)(da)(da)眾汽(qi)車自動(dong)變速器(qi)（天津(jin)(jin)）有(you)限(xian)公司（ vwatj ）是大(da)(da)(da)眾汽(qi)車集團（中(zhong)國）的全資子公司，位于(yu)天津(jin)(jin)經濟技(ji)術開(kai)發(fa)區西區。 公司致力于(yu)生產(chan)世界先進水平的汽(qi)車自動(dong)變速器(qi)，通過(guo)引進高(gao)端和高(gao)品質(zhi)的生產(chan)技(ji)術，為上(shang)海(hai)大(da)(da)(da)眾和一汽(qi)大(da)(da)(da)眾等汽(qi)車制造公司提供變速器(qi)產(chan)品和服務支持，從而確保(bao)大(da)(da)(da)眾
網頁馬自(zi)達的6AT的結構圖 ↑↑↑↑↑↑↑↑↑以(yi)上這段增補內(nei)容是北京(jing)理工大(da)學研究(jiu)AT變速(su)箱(xiang)的博士“pengzengx”（知乎(hu)網名，威(wei)信學術公(gong)眾號：傳(chuan)動(dong)與(yu)驅動(dong)，大(da)家可以(yi)關注下，里面有(you)很多AT變速(su)箱(xiang)分析資料），在網上發布的6AT橫向對(dui)比技術分析文章(zhang)的摘(zhai)要，所以(yi)是轉載的權威(wei)業內(nei)人士的分析判斷。
網頁世界(jie)三(san)大自動(dong)變速器(qi)生產(chan)商(shang)有： 采(cai)埃(ai)孚股份(fen)公司（德國(guo)ZF） 日本(ben)(ben)愛信精機株式會社(she)（日本(ben)(ben)Aisin AW變速箱） 日本(ben)(ben)捷特科（JATCO）株式會社(she)（日本(ben)(ben)Jatco） 德國(guo)ZF（采(cai)埃(ai)孚） 采(cai)埃(ai)孚股份(fen)公司（ZF Friedrichshafen AG）總部(bu)位(wei)于德國(guo)Friedrichshafen市，全(quan)球500強，是全(quan)球
網頁 主要(yao)成員退出(chu)：三宅孝造，主要(yao)成員新(xin)增(zeng)：岡田尚志(zhi) 企業名稱變更：從(cong)天(tian)津艾達自(zi)動變速器有限(xian)公司變更為天(tian)津愛(ai)信自(zi)動變速器有限(xian)公司 經營范圍變更：從(cong)“生產(chan)、銷售汽車用自(zi)動變速器并提供相關技術(shu)服務;汽車用自(zi)動變速器及其零(ling)
網頁大眾汽車自動變速器(qi)（天津）有限公(gong)司目前(qian)擁有兩(liang)個生產(chan)廠區(qu)，dq和dl。自研發分析中心(xin)成立以來，對中國(guo)市(shi)場(chang)的(de)變速箱(xiang)、混合動力模塊、電驅、電池(chi)等進行了(le)現場(chang)任務(wu)分析，并承(cheng)擔了(le)相關產(chan)品本(ben)地(di)化生產(chan)的(de)開發任務(wu)。
網頁重(zhong)(zhong)慶青山(shan)也是目前為止(zhi)汽車(che)(che)變(bian)(bian)速器產品(pin)(pin)分布最廣的(de)專業(ye)變(bian)(bian)速器生產企業(ye)，與(yu)長(chang)安、五(wu)菱、一汽、二汽、江淮等汽車(che)(che)品(pin)(pin)牌有著穩(wen)定的(de)合作關系。 山(shan)東(dong)盛瑞傳動股(gu)份有限公(gong)司主要從(cong)事(shi)汽車(che)(che)自動變(bian)(bian)速器和重(zhong)(zhong)型柴油機零部件(jian)的(de)研發與(yu)制造(zao)；最出名的(de)企業(ye)產品(pin)(pin)就是陸(lu)風X7
網頁2015年(nian)1月9日? “DSI自動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)公司是(shi)一家(jia)集研發、制造，銷售為一體(ti)的(de)自動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)專業公司，是(shi)全球僅有(you)的(de)兩家(jia)獨立(li)于汽車整車企業之(zhi)外的(de)自動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)公司之(zhi)一，占地(di)面(mian)積(ji)(ji)m2,工廠(chang)面(mian)積(ji)(ji)36000m2；研究院面(mian)積(ji)(ji)3000m2。 具(ju)有(you)年(nian)產(chan)18萬(wan)臺自動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)的(de)生產(chan)能力；該公司已有(you)八十(shi)多(duo)年(nian)
