如果你(ni)需(xu)要購買磨(mo)(mo)(mo)粉機(ji)(ji)(ji)，而且區分不了雷(lei)(lei)蒙磨(mo)(mo)(mo)與球磨(mo)(mo)(mo)機(ji)(ji)(ji)的(de)區別，那么下(xia)面讓(rang)我來給你(ni)講(jiang)解一下(xia)： 雷(lei)(lei)蒙磨(mo)(mo)(mo)和球磨(mo)(mo)(mo)機(ji)(ji)(ji)外(wai)形差異較大，雷(lei)(lei)蒙磨(mo)(mo)(mo)高達威猛，球磨(mo)(mo)(mo)機(ji)(ji)(ji)敦實個(ge)頭也不小，但是二者的(de)工
隨著社會經濟的快速(su)發展，礦石(shi)磨(mo)粉的需求量越來越大，傳統的磨(mo)粉機已(yi)經不(bu)能滿(man)足(zu)生(sheng)(sheng)產(chan)的需要(yao)，為了(le)滿(man)足(zu)生(sheng)(sheng)產(chan)需求，黎明重工加(jia)緊科研步伐，生(sheng)(sheng)產(chan)出了(le)全自動(dong)智能化環(huan)保節能立式(shi)磨(mo)粉
網(wang)頁2018年10月11日??免費在線預(yu)覽全文 6kV高(gao)壓電(dian)機柜二(er)(er)(er)次(ci)(ci)控制(zhi)原理(li)圖(tu)ppt課件(jian) * 開(kai)關柜二(er)(er)(er)次(ci)(ci)回路(lu)控制(zhi)原理(li)與接線 SGEG 上(shang)海通用廣電(dian)工程有限(xian)公司 * 二(er)(er)(er)零一七年三月一~二(er)(er)(er)日 開(kai)關柜二(er)(er)(er)次(ci)(ci)控制(zhi)原理(li)與接線 一、高(gao)壓二(er)(er)(er)次(ci)(ci)原理(li)圖(tu)分(fen)類 二(er)(er)(er)、原理(li)圖(tu)回路(lu)功(gong)能塊劃分(fen) 三、常(chang)用控制(zhi)功(gong)
網頁高壓系統及原理圖講解 2高壓柜內有哪些元器件？ 該產品具有跳(tiao)(tiao)合閘(zha)電流自保持功能(neng)， 防止(zhi)斷(duan)路(lu)(lu)器抖(dou)動造成的觸點跳(tiao)(tiao)躍功能(neng)，能(neng) 夠指示斷(duan)路(lu)(lu)器跳(tiao)(tiao)合閘(zha)位置，以及控制回路(lu)(lu) 斷(duan)線報警等功能(neng)。 1斷(duan)路(lu)(lu)器跳(tiao)(tiao)閘(zha)位置監視(shi)回路(lu)(lu) 當斷(duan)路(lu)(lu)器在跳(tiao)(tiao)閘(zha)位置時啟動本操(cao)作箱內的
網頁2021年10月(yue)28日??1、分(fen)(fen)(fen)線盒 分(fen)(fen)(fen)線盒也(ye)叫高(gao)壓配(pei)電(dian)(dian)(dian)箱，是將(jiang)動力(li)電(dian)(dian)(dian)池總成輸送的電(dian)(dian)(dian)能分(fen)(fen)(fen)配(pei)給(gei)電(dian)(dian)(dian)機控(kong)制器(qi)、空調(diao)縮(suo)機和PTC加(jia)熱(re)器(qi)。 此外，交流慢充時，充電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)流也(ye)會(hui)經過(guo)分(fen)(fen)(fen)線盒流入動力(li)電(dian)(dian)(dian)池為其充電(dian)(dian)(dian)。 分(fen)(fen)(fen)線盒內對電(dian)(dian)(dian)動壓縮(suo)機回(hui)(hui)路、PTC加(jia)熱(re)器(qi)回(hui)(hui)路、交流慢充回(hui)(hui)路各設有
網(wang)頁2020年4月28日??本文分享高壓電氣二(er)次(ci)回路圖及相關知識講解，圖文較長，包含30 個電氣二(er)次(ci)回路圖并逐個講解，歡迎電氣從業人員閱讀(du)、收藏和分享 此(ci)外(wai)在合(he)閘回路中還(huan)串有常閉觸點KL2，其工作原理如下： 當利用(yong)控制(zhi)開(kai)關（SA）或自動裝(zhuang)置（KM1）進行合(he)閘
網頁2 高(gao)壓(ya)電(dian)(dian)氣(qi)二次回路原理圖(tu)及講解 上畫(hua)有(you)(you)電(dian)(dian)阻(zu)刻度。 由于在這(zhe)種絕緣監察裝置中有(you)(you)一個人(ren)工接地點，為(wei)防其它繼電(dian)(dian)器(qi)誤(wu)動，要求電(dian)(dian)流繼電(dian)(dian)器(qi) KA 有(you)(you)足(zu)夠大(da)的電(dian)(dian)阻(zu)值，一般選 30kΩ，而其啟動電(dian)(dian)流為(wei) 14mA，當任一極絕緣電(dian)(dian)阻(zu)下降到 20 kΩ時(shi)，即能發出信號。
網(wang)頁2018年(nian)12月14日??點動與連續運行控(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu) 避免(mian)誤操作的(de)兩地(di)控(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu) 三地(di)（多地(di)點）控(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu) 電(dian)(dian)動機間歇運行電(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu) 電(dian)(dian)動機短時間停電(dian)(dian)來(lai)電(dian)(dian)后自動快(kuai)速再起(qi)動電(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu) 按鈕連鎖的(de)正(zheng)(zheng)反轉控(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu) 接觸(chu)器連鎖的(de)正(zheng)(zheng)反轉控(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu) 按鈕、接觸(chu)器復(fu)合(he)連鎖的(de)正(zheng)(zheng)反轉控(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu) 用
網頁2021年(nian)2月23日(ri)??10kv高(gao)壓電(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)控制(zhi)原理其實就是(shi)對(dui)電(dian)(dian)機(ji)(ji)啟(qi)動(dong)、加速、運作以及減速和停止上面(mian)所(suo)做(zuo)的(de)(de)(de)控制(zhi)行為，當然(ran)這(zhe)和高(gao)壓電(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)啟(qi)動(dong)是(shi)同(tong)等道(dao)理的(de)(de)(de)，他根據電(dian)(dian)機(ji)(ji)種(zhong)類的(de)(de)(de)不(bu)同(tong)以及電(dian)(dian)機(ji)(ji)使用場(chang)合的(de)(de)(de)不(bu)同(tong)，需要(yao)對(dui)電(dian)(dian)機(ji)(ji)所(suo)做(zuo)的(de)(de)(de)控制(zhi)也(ye)是(shi)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)，但是(shi)最終(zhong)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)都是(shi)讓(rang)電(dian)(dian)機(ji)(ji)快
網頁2020年(nian)3月3日??控制(zhi)原理(li)很簡單(dan)！ 首先(xian)一個(ge)真空斷路(lu)器(qi)！ 接(jie)一個(ge)電(dian)抗器(qi)下面一個(ge)高壓(ya)真空接(jie)觸器(qi)，先(xian)合(he)(he)斷路(lu)器(qi)，在合(he)(he)接(jie)觸器(qi)就可(ke)以啦！ 接(jie)觸器(qi)是端(duan)接(jie)電(dian)抗器(qi)的(de)！ 做全壓(ya)啟(qi)動(dong)！ 主要的(de)是保(bao)護(hu)！ 我啟(qi)動(dong)過10KV，2200KW的(de)電(dian)動(dong)機！ 其實主要的(de)是保(bao)護(hu)，啟(qi)動(dong)時間(jian)過長保(bao)
網頁(ye)2023年3月(yue)1日??《電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)高壓電(dian)(dian)氣(qi)系(xi)統原(yuan)理圖》由會員(yuan)分享，可在(zai)線閱讀，更多相關(guan)《電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)高壓電(dian)(dian)氣(qi)系(xi)統原(yuan)理圖（30頁(ye)珍藏版(ban)）》請在(zai)新文庫(ku)網上搜(sou)索(suo)。 1、電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)高壓電(dian)(dian)氣(qi)安全交流電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)高壓電(dian)(dian)氣(qi)系(xi)統結構動(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)組輸(shu)出的高壓直流電(dian)(dian)通過(guo)電(dian)(dian)機(ji)控(kong)制(zhi)器逆變驅(qu)
網頁(ye)2022年1月23日(ri)??11 高壓(ya)電(dian)(dian)(dian)控總成(cheng)的組成(cheng) 高壓(ya)電(dian)(dian)(dian)控總成(cheng)是將純電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車(che)的雙(shuang)向交(jiao)流逆變式電(dian)(dian)(dian)機控制(zhi)器(qi)（VTOG）、車(che)載充電(dian)(dian)(dian)器(qi)（OBC）、高壓(ya)配(pei)電(dian)(dian)(dian)箱和DCDC轉換器(qi)這(zhe)4個高壓(ya)電(dian)(dian)(dian)控裝(zhuang)置(zhi)合(he)為(wei)一體，又稱“高壓(ya)四(si)合(he)一”。 （1）VTOG控制(zhi)器(qi) 該控制(zhi)器(qi)為(wei)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)型逆變器(qi)，利用IGBT將直流電(dian)(dian)(dian)轉化成(cheng)
網(wang)頁Ipower系(xi)列(lie)高壓變(bian)(bian)頻器(qi)只要(yao)由(you)三(san)部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)：變(bian)(bian)壓器(qi)柜(ju)，功(gong)率單元柜(ju)，控(kong)制柜(ju)組(zu)成(cheng)，變(bian)(bian)壓器(qi)是采用切(qie)分(fen)式(shi)干式(shi)變(bian)(bian)壓器(qi)將(jiang)高壓交流電(dian)變(bian)(bian)換成(cheng)一系(xi)列(lie)不(bu)同角度的低電(dian)壓為功(gong)率單元供電(dian)，變(bian)(bian)壓器(qi)只能通過(guo)風冷進行冷卻，因此對變(bian)(bian)壓器(qi)的保護(hu)主要(yao)是通過(guo)變(bian)(bian)壓器(qi)的溫度進行保護(hu)
網(wang)頁2 高壓(ya)電氣(qi)二次回路(lu)原理(li)圖及講解 上畫有電阻刻度。 由于在這種絕(jue)緣監察(cha)裝置中有一(yi)個人工接地點，為(wei)防其(qi)它(ta)繼電器誤動，要求電流繼電器 KA 有足(zu)夠大的(de)電阻值，一(yi)般選(xuan) 30kΩ，而(er)其(qi)啟(qi)動電流為(wei) 14mA，當(dang)任(ren)一(yi)極絕(jue)緣電阻下降到 20 kΩ時，即(ji)能發(fa)出信號。
網頁2017年9月19日??其 KL 為跳(tiao)躍閉鎖繼電(dian)器，它(ta)有(you)兩個線(xian) 圈(quan)，一個電(dian)流啟動線(xian)圈(quan)，串(chuan)于跳(tiao)閘回(hui)(hui)路(lu)中；另一個電(dian)壓保護(hu)線(xian)圈(quan)，經(jing)過自身常開觸點(dian) KL1 5 高(gao)壓電(dian)氣二次回(hui)(hui)路(lu)原(yuan)理(li)圖及講解(jie) 與合閘接(jie)觸器線(xian)圈(quan)并(bing)聯。 此(ci)外在合閘回(hui)(hui)路(lu)中還(huan)串(chuan)有(you)常閉觸點(dian) KL2，其工作原(yuan)理(li)如下： 當利(li)用控制
網頁(ye)每天中(zhong)(zhong)午12:00 電(dian)路技術(shu)分享，記得來翻 二次(ci)圖(tu)(tu)內(nei)符(fu)(fu)號(hao)含(han)義 學(xue)習二次(ci)圖(tu)(tu)前應該(gai)首先知道二次(ci)圖(tu)(tu)內(nei)各符(fu)(fu)號(hao)所代表(biao)的含(han)義或(huo)裝置(zhi)。下面表(biao)格(ge)中(zhong)(zhong)列舉了(le)本圖(tu)(tu)中(zhong)(zhong)一些常(chang)見(jian)符(fu)(fu)號(hao)：
網(wang)頁(ye)2022年11月27日??高(gao)壓(ya)配(pei)電(dian)(dian)系統(tong) 電(dian)(dian)氣原(yuan)理(li)圖(tu) 1分線(xian)盒(he)(he) 分線(xian)盒(he)(he)也叫高(gao)壓(ya)配(pei)電(dian)(dian)箱，是將(jiang)動力(li)電(dian)(dian)池總成輸送的電(dian)(dian)能(neng)分配(pei)給電(dian)(dian)機(ji)控制器、空調(diao)壓(ya)縮機(ji)和PTC 加熱器。 此外，交流慢充(chong)時，充(chong)電(dian)(dian)電(dian)(dian)流也會(hui)經過分線(xian)盒(he)(he)流入動力(li)電(dian)(dian)池為其充(chong)電(dian)(dian)。 分線(xian)盒(he)(he)內(nei)對電(dian)(dian)動壓(ya)縮機(ji)回路、PTC 加熱器回路
網頁2023年3月1日??1、電動(dong)(dong)汽(qi)車高壓(ya)(ya)電氣安全交流(liu)電動(dong)(dong)汽(qi)車高壓(ya)(ya)電氣系統結構動(dong)(dong)力(li)電池組輸(shu)出的高壓(ya)(ya)直(zhi)流(liu)電通(tong)過電機控制(zhi)器(qi)逆變驅動(dong)(dong)電機轉(zhuan)動(dong)(dong)，同時(shi)通(tong)過直(zhi)流(liu)電壓(ya)(ya)轉(zhuan)換器(qi)或逆變器(qi)向空調(diao)壓(ya)(ya)縮機、PTC、或外輸(shu)出口(kou)等提(ti)供電能，這構成了整(zheng)車的高壓(ya)(ya)電氣系統。 主要分：動(dong)(dong)力(li)模塊：電
網頁2023年(nian)3月3日(ri)??一體化高(gao)壓干式降壓軟(ruan)起動柜(ju) 10kv電(dian)機固態(tai)軟(ruan)啟動柜(ju)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統軟(ruan)起動器(qi)的電(dian)子控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統分為低壓、高(gao)壓兩部分，并隔(ge)離成(cheng)兩個獨立的部分。 主控(kong)(kong)(kong)板：控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)內裝有DSP微處(chu)(chu)理(li)器(qi)和通(tong)訊處(chu)(chu)理(li)器(qi)，通(tong)過(guo)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)程序給出觸發信號和檢(jian)測(ce)反饋信號，通(tong)過(guo)光電(dian)信號的轉換，實現高(gao)低壓隔(ge)離。
網(wang)頁2023年3月4日??工作原(yuan)理：電(dian)液控(kong)(kong)制快速(su)關斷(duan)閥(fa)由電(dian)氣控(kong)(kong)制裝(zhuang)置、執行(xing)機構和閥(fa)門(men)組成，結構原(yuan)理。控(kong)(kong)制信號(hao)通過控(kong)(kong)制器(qi)輸(shu)出控(kong)(kong)制指令，由液壓執行(xing)機構驅動閥(fa)門(men)動作，實(shi)現各種控(kong)(kong)制功能。一(yi)種新型彈簧快速(su)關斷(duan)閥(fa) 快速(su)關斷(duan)閥(fa)（快關閥(fa)）是電(dian)廠汽輪機組安全系統的重要
網(wang)頁高(gao)(gao)壓系統及(ji)原理圖(tu)講解 2高(gao)(gao)壓柜內有(you)哪些元(yuan)器(qi)(qi)件？ 該產品(pin)具有(you)跳合(he)閘電流自保(bao)持功能(neng)， 防止(zhi)斷路器(qi)(qi)抖(dou)動造(zao)成的(de)觸點跳躍功能(neng)，能(neng) 夠指示(shi)斷路器(qi)(qi)跳合(he)閘位置，以及(ji)控制(zhi)回(hui)路 斷線報警等功能(neng)。 1斷路器(qi)(qi)跳閘位置監視回(hui)路 當斷路器(qi)(qi)在(zai)跳閘位置時啟動本操(cao)作箱內的(de)
網頁2021年2月23日??10kv高壓電(dian)機的(de)(de)(de)(de)控制原理(li)其(qi)實(shi)就是(shi)對(dui)電(dian)機啟動(dong)、加速、運(yun)作以及減速和(he)停止上面所做的(de)(de)(de)(de)控制行為，當然這(zhe)和(he)高壓電(dian)機的(de)(de)(de)(de)啟動(dong)是(shi)同等道(dao)理(li)的(de)(de)(de)(de)，他根(gen)據電(dian)機種類的(de)(de)(de)(de)不(bu)同以及電(dian)機使用場合的(de)(de)(de)(de)不(bu)同，需(xu)要對(dui)電(dian)機所做的(de)(de)(de)(de)控制也是(shi)不(bu)同的(de)(de)(de)(de)，但是(shi)最終的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)都是(shi)讓(rang)電(dian)機快速的(de)(de)(de)(de)啟
網(wang)頁(ye)2021年8月22日??高壓(ya)開關柜的內部組(zu)成及工作原(yuan)理（3D動畫演示），清(qing)楚又透徹(che)！ 開關柜是指(zhi)按(an)一定的線路方案(an)將(jiang)一次設(she)備(bei)、二次設(she)備(bei)組(zu)裝而成的成套配電裝置，是用(yong)來對線路、設(she)備(bei)實(shi)施控制、保護的，分固定式和手車式，而按(an)進出線電壓(ya)等級又可以分高壓(ya)開關柜和低壓(ya)開關
網頁2020年3月3日??控制原理(li)很簡(jian)單！ 首(shou)先一(yi)個(ge)真空(kong)斷路器(qi)(qi)！ 接(jie)(jie)一(yi)個(ge)電抗器(qi)(qi)下面一(yi)個(ge)高壓真空(kong)接(jie)(jie)觸(chu)器(qi)(qi)，先合斷路器(qi)(qi)，在合接(jie)(jie)觸(chu)器(qi)(qi)就可以啦！ 接(jie)(jie)觸(chu)器(qi)(qi)是端(duan)接(jie)(jie)電抗器(qi)(qi)的(de)！ 做(zuo)全壓啟(qi)動(dong)！ 主要(yao)的(de)是保(bao)護(hu)(hu)！ 我啟(qi)動(dong)過10KV，2200KW的(de)電動(dong)機！ 其(qi)實主要(yao)的(de)是保(bao)護(hu)(hu)，啟(qi)動(dong)時(shi)間過長保(bao)
網頁2017年9月19日??其 KL 為跳躍閉鎖繼電(dian)器，它有兩個線 圈(quan)，一個電(dian)流(liu)啟動線圈(quan)，串于跳閘回(hui)路(lu)中(zhong)；另一個電(dian)壓保護(hu)線圈(quan)，經過自身常開觸(chu)點(dian) KL1 5 高(gao)壓電(dian)氣二次(ci)回(hui)路(lu)原理(li)(li)圖及講解(jie) 與合(he)閘接觸(chu)器線圈(quan)并聯。 此外在合(he)閘回(hui)路(lu)中(zhong)還(huan)串有常閉觸(chu)點(dian) KL2，其工作(zuo)原理(li)(li)如下： 當(dang)利(li)用控(kong)制
網(wang)頁2016年7月31日??因此(ci)，我的(de)普及(ji)也只能(neng)到(dao)此(ci)為止了。 ======================= 回(hui)到(dao)題主的(de)問題上(shang)。 對于我給的(de)線(xian)路(lu)圖，如何實現電(dian)動機遠(yuan)程控制呢？ 第(di)一(yi)步，把圖中右側中部的(de)選擇開關(guan)SA撥在(zai)遠(yuan)方檔位上(shang)； 第(di)二步，當(dang)然遠(yuan)方DCS要與圖中的(de)電(dian)動機綜保(bao)裝置通過現場總(zong)線(xian)連接(jie)在(zai)一(yi)起(qi)
網頁2021年3月24日??高壓電動(dong)機直(zhi)接啟動(dong)的(de)(de)(de)一次(ci)原理圖(tu)見右(you)圖(tu)。 圖(tu)中QS是(shi)隔離開(kai)關，功能類似于低(di)壓系統中的(de)(de)(de)刀開(kai)關，設備檢修時(shi)將其斷開(kai)以確保安全。 QF是(shi)真(zhen)空斷路(lu)器(qi)，是(shi)電動(dong)機啟動(dong)運行和停止(zhi)運行的(de)(de)(de)主開(kai)關，近年來它逐漸(jian)取代了過去在高壓開(kai)關柜中大量使(shi)用的(de)(de)(de)油斷路(lu)器(qi)。
網頁每天中午12:00 電路(lu)技術(shu)分享(xiang)，記得來翻(fan) 二(er)(er)次圖(tu)(tu)內符號含(han)義(yi) 學習二(er)(er)次圖(tu)(tu)前應該首先(xian)知(zhi)道二(er)(er)次圖(tu)(tu)內各符號所代表的含(han)義(yi)或裝置。下面表格中列舉了本圖(tu)(tu)中一些常見符號：
網(wang)頁2023年3月(yue)1日??1、電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車(che)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)電(dian)(dian)(dian)氣(qi)(qi)安全交流電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車(che)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)電(dian)(dian)(dian)氣(qi)(qi)系統結構動(dong)力電(dian)(dian)(dian)池組輸(shu)出的(de)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)直流電(dian)(dian)(dian)通過電(dian)(dian)(dian)機(ji)控制器(qi)逆變(bian)驅動(dong)電(dian)(dian)(dian)機(ji)轉動(dong)，同時通過直流電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)轉換(huan)器(qi)或逆變(bian)器(qi)向空調(diao)壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)、PTC、或外輸(shu)出口等(deng)提供電(dian)(dian)(dian)能(neng)，這構成了整車(che)的(de)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)電(dian)(dian)(dian)氣(qi)(qi)系統。 主要分：動(dong)力模塊(kuai)：電(dian)(dian)(dian)
網頁高壓系統及(ji)原(yuan)理圖講解(jie) 2高壓柜(ju)內(nei)有哪些元器(qi)件？ 該產品具有跳(tiao)合閘電流自(zi)保持功能， 防止斷(duan)路(lu)器(qi)抖(dou)動造成的觸點(dian)跳(tiao)躍(yue)功能，能 夠(gou)指示(shi)斷(duan)路(lu)器(qi)跳(tiao)合閘位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)，以及(ji)控(kong)制回路(lu) 斷(duan)線報警等功能。 1斷(duan)路(lu)器(qi)跳(tiao)閘位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)監視回路(lu) 當斷(duan)路(lu)器(qi)在跳(tiao)閘位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)時啟動本操作箱內(nei)的
網頁2021年8月22日??高壓開關柜(ju)的(de)(de)內部組成(cheng)及工作原理（3D動(dong)畫演示），清楚(chu)又透(tou)徹！ 88萬 160 09:15:17 未經作者授(shou)權，禁(jin)止轉載(zai) 862 335 3282 413 開關柜(ju)是(shi)指按一定的(de)(de)線(xian)路方案(an)將一次(ci)設(she)(she)備、二次(ci)設(she)(she)備組裝而成(cheng)的(de)(de)成(cheng)套配電裝置，是(shi)用來(lai)對(dui)線(xian)路、設(she)(she)備實施控(kong)制、保(bao)護的(de)(de)，分固定式和
網頁2021年(nian)2月23日??而(er)(er)10kv高壓電機的(de)控(kong)制(zhi)原理的(de)控(kong)制(zhi)原理其實就是(shi)真(zhen)空斷路(lu)器連接了一個電抗器下(xia)面還有(you)一個高壓真(zhen)空接觸(chu)器，而(er)(er)且具體的(de)控(kong)制(zhi)方法就是(shi)先合(he)斷路(lu)器，然后再合(he)接觸(chu)器就可以了，一般(ban)情況下(xia)端接電抗器他(ta)是(shi)的(de)做(zuo)的(de)全(quan)壓啟動，而(er)(er)他(ta)的(de)作用也就是(shi)保護(hu)的(de)作用，畢(bi)竟在(zai)設備
網頁(ye)2020年5月29日??高壓(ya)電動(dong)機直接啟動(dong)的(de)一次(ci)原理圖見右(you)圖。 圖中QS是隔離 開(kai)(kai)關(guan) ，功(gong)能類似于低壓(ya)系(xi)統(tong)中的(de)刀開(kai)(kai)關(guan)，設備(bei)檢(jian)修時(shi)將(jiang)其(qi)斷(duan)(duan)開(kai)(kai)以確保安全。 QF是真(zhen)空 斷(duan)(duan)路器 ，是電動(dong)機啟動(dong)運行(xing)和停止運行(xing)的(de)主開(kai)(kai)關(guan)，近(jin)年來(lai)它逐(zhu)漸取代了過去在高壓(ya)開(kai)(kai)關(guan)柜(ju)中大量使用(yong)的(de)油(you) 斷(duan)(duan)路 器。
網頁2020年3月(yue)3日??控制原(yuan)理很簡單！ 首先(xian)一個(ge)(ge)真(zhen)空斷路器(qi)！ 接(jie)一個(ge)(ge)電(dian)抗(kang)器(qi)下面(mian)一個(ge)(ge)高壓真(zhen)空接(jie)觸器(qi)，先(xian)合斷路器(qi)，在合接(jie)觸器(qi)就可以(yi)啦！ 接(jie)觸器(qi)是端接(jie)電(dian)抗(kang)器(qi)的(de)！ 做(zuo)全壓啟(qi)(qi)(qi)動！ 主要的(de)是保護！ 我啟(qi)(qi)(qi)動過10KV，2200KW的(de)電(dian)動機！ 其實主要的(de)是保護，啟(qi)(qi)(qi)動時間過長保
網頁2020年4月20日??汽車(che)有高壓(ya)電(dian)和低壓(ya)電(dian)之分。上下電(dian)最簡(jian)單(dan)的理解就是激活/關(guan)閉(bi)高壓(ya)系統。類比燃(ran)油車(che)就是啟(qi)動/關(guan)閉(bi)發(fa)動機(ji)。低壓(ya)電(dian)路(lu)跟
網頁(ye)高壓電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)自(zi)動(dong)(dong)化控(kong)制(zhi)(zhi)原理及電(dian)(dian)氣調試技術 摘 要(yao)： 電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)是工(gong)(gong)業(ye)生產過程中(zhong)必不(bu)可少的(de)(de)設備，幾乎所有機(ji)(ji)械系統都需要(yao)使(shi)用電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)。 隨著現(xian)代(dai)控(kong)制(zhi)(zhi)技術的(de)(de)不(bu)斷進步，電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)自(zi)動(dong)(dong)控(kong)制(zhi)(zhi)已成為工(gong)(gong)業(ye)發展的(de)(de)主流(liu)趨勢。 由于電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)在啟動(dong)(dong)過程中(zhong)通(tong)常會產生較大的(de)(de)
網頁(ye)對于數據(ju)中心(xin)冷(leng)(leng)機(ji)，380V和(he)10kV是最常見的驅動(dong)方案(an)，當冷(leng)(leng)機(ji)電(dian)機(ji)功率大于300KW時，會優先選用(yong)10KV高壓(ya)冷(leng)(leng)機(ji)，這(zhe)里介紹下(xia)(xia)10KV高壓(ya)冷(leng)(leng)機(ji)啟動(dong)方式，常見啟動(dong)方式如下(xia)(xia)： 直接(jie)啟動(dong) （LRA = 57倍(bei)FLA） 直接(jie)啟動(dong)就是在全電(dian)壓(ya)條件下(xia)(xia)直接(jie)啟動(dong)電(dian)機(ji)。 圖1，如果冷(leng)(leng)機(ji)功率較小
網(wang)頁2023年3月(yue)1日??1、電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車高壓(ya)電(dian)(dian)氣安全交流(liu)電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車高壓(ya)電(dian)(dian)氣系統(tong)結(jie)構動(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)池組輸出的高壓(ya)直流(liu)電(dian)(dian)通過(guo)電(dian)(dian)機控制器逆(ni)變(bian)驅(qu)動(dong)(dong)電(dian)(dian)機轉(zhuan)動(dong)(dong)，同時通過(guo)直流(liu)電(dian)(dian)壓(ya)轉(zhuan)換(huan)器或逆(ni)變(bian)器向空調壓(ya)縮機、PTC、或外輸出口等提供電(dian)(dian)能(neng)，這構成了整車的高壓(ya)電(dian)(dian)氣系統(tong)。 主要分：動(dong)(dong)力(li)模塊：電(dian)(dian)
