如果(guo)你需要購買磨(mo)(mo)(mo)粉機(ji)，而且(qie)區分不了雷蒙磨(mo)(mo)(mo)與球(qiu)磨(mo)(mo)(mo)機(ji)的區別，那么下(xia)(xia)面讓我來給(gei)你講解(jie)一下(xia)(xia)： 雷蒙磨(mo)(mo)(mo)和(he)球(qiu)磨(mo)(mo)(mo)機(ji)外形差異較(jiao)大，雷蒙磨(mo)(mo)(mo)高(gao)達威猛，球(qiu)磨(mo)(mo)(mo)機(ji)敦(dun)實個頭也不小，但是(shi)二者的工
隨著社會經濟的(de)(de)快(kuai)速發展(zhan)，礦石磨粉的(de)(de)需求量越(yue)來越(yue)大(da)，傳統的(de)(de)磨粉機已經不(bu)能(neng)(neng)滿足生(sheng)產(chan)的(de)(de)需要，為了滿足生(sheng)產(chan)需求，黎(li)明重工(gong)加(jia)緊科(ke)研步伐(fa)，生(sheng)產(chan)出了全自動(dong)智(zhi)能(neng)(neng)化環保節能(neng)(neng)立式磨粉
網頁2022年4月21日??輪胎的(de)花紋設(she)(she)計直接決定了輪胎的(de)性(xing)能，而輪胎模具(ju)中的(de)花紋設(she)(she)計及制造(zao)是這(zhe)個行(xing)業公認的(de)工藝難(nan)點。 這(zhe)一革新方(fang)案包含了輪胎模具(ju)行(xing)業專用的(de)3D打印(yin)設(she)(she)備，打印(yin)材料、制作流程工藝包、后處理方(fang)案、以及3D打印(yin)云平(ping)臺(tai)系(xi)統等(deng)。
網頁2022年(nian)9月(yue)10日??子(zi)午(wu)線(xian)輪(lun)胎(tai) 胎(tai)體(ti)(ti)的(de)(de)簾線(xian)排(pai)列不同(tong)于明輪(lun)精工機械的(de)(de)子(zi)午(wu)線(xian)輪(lun)胎(tai)，簾線(xian)不是(shi)相互交叉排(pai)列的(de)(de)，而是(shi)與外胎(tai)斷面接(jie)近平(ping)行(xing)，像地球子(zi)午(wu)線(xian)排(pai)列，簾線(xian)角度小，一般為0°，胎(tai)體(ti)(ti)簾線(xian)之間沒有維系交點，當輪(lun)胎(tai)在行(xing)駛過(guo)程中，冠部(bu)周圍應力(li)增大(da)，會(hui)造成周向伸張(zhang)，
網(wang)頁2016年6月22日(ri)??2011年高(gao)效先進模(mo)(mo)具制造(zao)(zao)技術(shu)研討(tao)會報告文萊輪(lun)胎模(mo)(mo)具制造(zao)(zao)技術(shu)現狀及發展（廣東巨輪(lun)模(mo)(mo)具股份有限公司，廣東揭陽）摘(zhai)要：隨著輪(lun)胎的規格(ge)和花紋樣(yang)式(shi)的變化(hua)日(ri)益頻繁，以(yi)及輪(lun)胎制造(zao)(zao)商對(dui)模(mo)(mo)具供(gong)貨周期的要求(qiu)日(ri)益縮短(duan)，輪(lun)胎模(mo)(mo)具制造(zao)(zao)廠商在(zai)模(mo)(mo)
網頁(ye)2022年6月15日??一種(zhong)新型貼片(pian)式dot周(zhou)期牌(pai) 技術(shu)領域 1本實用新型涉及輪胎(tai)周(zhou)期牌(pai)技術(shu)領域，具(ju)體為一種(zhong)新型貼片(pian)式dot周(zhou)期牌(pai)。 背景技術(shu)： 2dot認證是美國交通(tong)部(bu)規定的(de)強制認證，其中周(zhou)期號信息代表該(gai)條輪胎(tai)是某(mou)(mou)年第某(mou)(mou)周(zhou)生產。 輪胎(tai)企業在生產過程中，每周(zhou)都要
網(wang)頁2021年10月31日??輪(lun)胎制造全過(guo)程，這是(shi)什么復雜的(de)魔鬼工序, 視(shi)(shi)頻(pin)播(bo)放量(liang) 28233、彈幕量(liang) 1、點贊(zan)數 227、投硬(ying)幣枚數 15、收藏人數 96、轉(zhuan)發人數 5, 視(shi)(shi)頻(pin)作者 大先生(sheng)科普, 作者簡(jian)介 獨立(li)思考 明辨是(shi)非，相關視(shi)(shi)頻(pin)：探訪輪(lun)胎工廠(chang)，揭(jie)秘汽(qi)車(che)輪(lun)胎的(de)制造過(guo)程，巨(ju)型輪(lun)胎是(shi)
網頁2023年(nian)2月(yue)14日??輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)模具(ju)制(zhi)作(zuo)操作(zuo)流程： 1 用代(dai)木(mu)作(zuo)為(wei)原(yuan)始模具(ju)，并在(zai)上面雕刻輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)表(biao)(biao)面花紋。（注(zhu)意模具(ju)表(biao)(biao)面保持光滑(hua)干躁整潔，花紋槽內也是如此） 2 將(jiang)制(zhi)好的代(dai)木(mu)模具(ju)表(biao)(biao)面均(jun)勻涂上脫模劑(ji)，用*吹干，處理好的輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)模具(ju)四周(zhou)及底部用鋼板圍住，同時鋼板在(zai)使(shi)用
網(wang)頁2017年5月6日??文章編號(hao)：1672—6413 (2011)04—0212—02 輪胎模具的加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝方法帶 孫小麗，袁(yuan)光明 (山東理工(gong)(gong)大學 機(ji)械(xie)工(gong)(gong)程學院(yuan)，山東 淄博 ) 摘要 ：介(jie)紹了(le)輪胎模具的3種(zhong)加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝方法，即鋁合金精(jing)密鑄造、電火(huo)花加工(gong)(gong)和高速(su)銑削加工(gong)(gong)；列舉了(le)3種(zhong)工(gong)(gong) 藝的
網頁2013年11月(yue)8日??國內目前輪(lun)胎模具(ju)(ju)做的比較好的有(you)(you)哪(na)些廠，詳細資料 紹興(xing)正興(xing)輪(lun)胎模具(ju)(ju)有(you)(you)限公(gong)司（紹興(xing)模具(ju)(ju)廠）是(shi)一家具(ju)(ju)有(you)(you)30多年生產歷史的專業(ye)輪(lun)胎模具(ju)(ju)制(zhi)造企業(ye)，公(gong)司位于長江三角洲(zhou)的南(nan)翼，西(xi)鄰上(shang)海和(he)杭(hang)州(zhou)，東近寧波，距上(shang)海浦東機場(chang)約二(er)個小時車程，距杭(hang)州(zhou)蕭
網(wang)頁2017年5月13日??3了解輪胎(tai)的(de)(de)制作(zuo)過程 輪胎(tai)從被(bei)人(ren)們發明的(de)(de)那(nei)天(tian)起，至今它的(de)(de)外形也沒有很大的(de)(de)變革。 雖然(ran)“其(qi)貌不揚”但(dan)是(shi)(shi)它卻是(shi)(shi)科技含量非(fei)常高的(de)(de)復(fu)雜產品(pin)，發展到今天(tian)，制作(zuo)一條輪胎(tai)所需要的(de)(de)原(yuan)料(liao)需要200多種不同的(de)(de)原(yuan)料(liao)。 人(ren)們都知道輪胎(tai)的(de)(de)主要原(yuan)料(liao)是(shi)(shi)橡膠，
網頁(ye)2022年8月30日??輪(lun)胎模(mo)具(ju)是(shi)用于硫(liu)化成型各類輪(lun)胎的模(mo)具(ju)，是(shi)生(sheng)產輪(lun)胎的關鍵設備(bei)，被廣泛應用于汽車(che)(che)、工程(cheng)機械(xie)、自行車(che)(che)、摩托車(che)(che)、飛機等輪(lun)胎的生(sheng)產中。輪(lun)胎模(mo)具(ju)的作用包括(kuo)硫(liu)化和成型，硫(liu)化過(guo)程(cheng)是(shi)使橡膠由生(sheng)膠變為熟膠的過(guo)程(cheng)，使輪(lun)胎的彈性、強(qiang)度(du)和抗氧(yang)化性能達到要求，成型則是(shi)根據模(mo)型形狀(zhuang)形成輪(lun)胎
網頁2023年2月14日??輪胎(tai)模(mo)具制作(zuo)操作(zuo)流程： 1 用(yong)(yong)代(dai)木作(zuo)為原始模(mo)具，并(bing)在(zai)上(shang)(shang)面(mian)雕刻(ke)輪胎(tai)表面(mian)花(hua)(hua)紋(wen)。（注意模(mo)具表面(mian)保(bao)持光(guang)滑干(gan)躁整(zheng)潔，花(hua)(hua)紋(wen)槽內也是如此） 2 將制好(hao)的(de)代(dai)木模(mo)具表面(mian)均勻涂(tu)(tu)上(shang)(shang)脫模(mo)劑，用(yong)(yong)*吹(chui)(chui)干(gan)，處理好(hao)的(de)輪胎(tai)模(mo)具四周(zhou)及底部用(yong)(yong)鋼(gang)板圍(wei)住，同時鋼(gang)板在(zai)使用(yong)(yong)前，其內側也需先用(yong)(yong)脫模(mo)劑涂(tu)(tu)敷并(bing)吹(chui)(chui)干(gan)。
網頁(ye)2022年8月(yue)30日(ri)??華(hua)經(jing)產業(ye)(ye)(ye)(ye)研究(jiu)院對輪(lun)胎模具行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)發展(zhan)現狀、行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)上下游產業(ye)(ye)(ye)(ye)鏈、競爭格局(ju)及(ji)重點(dian)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)等(deng)進(jin)行(xing)了(le)深入剖析，最大限度地降低企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)投資(zi)風險與經(jing)營(ying)成(cheng)本，提高企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)競爭力；并(bing)運(yun)用多(duo)種數(shu)據分析技術，對行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)發展(zhan)趨勢進(jin)行(xing)預測，以便(bian)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)能(neng)及(ji)時(shi)搶占市(shi)場(chang)先機；更多(duo)詳細
網頁2017年5月16日??輪胎(tai)活(huo)絡模具常用(yong)于全鋼子午線(xian)輪胎(tai)（TBR） 。 適用(yong)于全鋼工程胎(tai)（OTR）和(he)乘用(yong)胎(tai)（PCR） 。 目(mu)前(qian)活(huo)絡模的主要(yao)結構分為兩種：斜(xie)平面(mian)導(dao)向式(shi)；圓錐(zhui)面(mian)導(dao)向式(shi)。 子午線(xian)活(huo)絡模具由花紋塊(kuai)、上側(ce)板、下側(ce)板、向心(xin)機構四大部件(jian)構成。 1上蓋(gai) 2T型(xing)滑塊(kuai) 3吊環(huan) 4中模
網頁2013年11月(yue)8日??國(guo)內目前輪胎模(mo)具(ju)(ju)做(zuo)的比較好的有哪些廠(chang)，詳細(xi)資料 紹興正興輪胎模(mo)具(ju)(ju)有限(xian)公(gong)司（紹興模(mo)具(ju)(ju)廠(chang)）是一(yi)家具(ju)(ju)有30多年生(sheng)產歷史的專業輪胎模(mo)具(ju)(ju)制造企業，公(gong)司位于長江三(san)角洲的南翼，西鄰(lin)上(shang)海和杭州，東近寧波，距(ju)上(shang)海浦(pu)東機(ji)場(chang)約二個(ge)小時車程，距(ju)杭州蕭(xiao)山機(ji)場(chang)
網頁2017年9月24日??輪胎(tai)(tai)是由(you)約10種(zhong)膠(jiao)部件一層一層地(di)組裝成胎(tai)(tai)坯，胎(tai)(tai)坯再經過高溫高壓加熱后制成的橡膠(jiao)制品(pin)。 人們形(xing)象(xiang)地(di)把(ba)輪胎(tai)(tai)生產過程比喻為蒸(zheng)(zheng)饅(man)頭、蒸(zheng)(zheng)包(bao)子。 本篇將以轎(jiao)車輪胎(tai)(tai)為例，介紹(shao)如(ru)何從(cong)原材料一步一步生產出輪胎(tai)(tai)。 輪胎(tai)(tai)生產主要有(you)7大(da)工(gong)序。 分別(bie)是原材料入庫(ku)
網頁2017年5月13日??3了解(jie)輪(lun)胎(tai)的(de)制作(zuo)(zuo)過程 輪(lun)胎(tai)從被(bei)人們發明的(de)那天起，至(zhi)今它的(de)外形也沒有很(hen)大的(de)變革。 雖然(ran)“其貌不(bu)揚(yang)”但是(shi)(shi)它卻(que)是(shi)(shi)科(ke)技含量非常高的(de)復(fu)雜產品，發展到今天，制作(zuo)(zuo)一條(tiao)輪(lun)胎(tai)所需要(yao)的(de)原料(liao)需要(yao)200多種不(bu)同的(de)原料(liao)。 人們都知道輪(lun)胎(tai)的(de)主要(yao)原料(liao)是(shi)(shi)橡(xiang)膠，值得
網頁2022年3月(yue)5日??沒有通(tong)用答案(an) 我(wo)拋出了(le)一個標準的經驗法則，當按(an)下最(zui)大周期計(ji)數(shu)：250,000次周期通(tong)常(chang)是(shi)一個良好的模具(ju)壽(shou)命起點，可(ke)以(yi)(yi)作(zuo)為平均的注射(she)模具(ju)壽(shou)命，但它可(ke)以(yi)(yi)有很大的上下變化空間(jian)，取決于以(yi)(yi)下生產特(te)點和模具(ju)設計(ji)特(te)點，包括(kuo)： 樹脂類型、添加劑、
網頁2021年8月7日??4）輪胎(tai)(tai)模(mo)具(ju)(ju)需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)量包括新增(zeng)購置需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)和存量更新需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)，其(qi)中(zhong)新增(zeng)購置需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)為輪胎(tai)(tai)模(mo)具(ju)(ju)保有量的(de)(de)凈增(zeng)量，存量更新需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)為上年模(mo)具(ju)(ju)保有量與(yu)折舊期的(de)(de)比值，輪胎(tai)(tai)模(mo)具(ju)(ju)每年生(sheng)產約 1 萬條輪胎(tai)(tai)，全生(sheng)命周期生(sheng)產 15 萬套，平均折舊年限為 15 年。
網頁2021年(nian)3月15日(ri)??設計制(zhi)造汽車子午線輪(lun)胎(tai)模具(ju)的專業公司，現已(yi)具(ju)備年(nian)產全(quan)鋼輪(lun)胎(tai)模具(ju)1000套(tao)、半鋼輪(lun)胎(tai)模具(ju)3000套(tao)的生產能力(li) 全(quan)部(bu) 全(quan)部(bu) 產品 新聞 招(zhao)聘 其他 English 網站 關(guan)于(yu)萬通 公司介紹(shao) 董(dong)事(shi)長致(zhi)辭 企業文化 公司外景 技術(shu)研發 企業實(shi)力(li)
網頁(ye)2013年11月8日(ri)??模(mo)(mo)具(ju) mújù （mold; matrix; pattern） 工(gong)業(ye)生(sheng)產上用以(yi)成型的各種(zhong)模(mo)(mo)型、模(mo)(mo)板(ban)和工(gong)具(ju)。[編輯(ji)本段(duan)]簡介 簡而(er)言之(zhi)，模(mo)(mo)具(ju)是用來成型物(wu)品的工(gong)具(ju)，這種(zhong)工(gong)具(ju)有各種(zhong)零件(jian)構成，不同的模(mo)(mo)具(ju)由不同的零件(jian)構成。
網頁2017年(nian)5月16日??輪胎(tai)活絡模具常用(yong)(yong)于(yu)全鋼子(zi)(zi)午線(xian)輪胎(tai)（TBR） 。 適用(yong)(yong)于(yu)全鋼工程胎(tai)（OTR）和乘用(yong)(yong)胎(tai)（PCR） 。 目前活絡模的主(zhu)要結構分(fen)為(wei)兩種：斜(xie)平面導向(xiang)(xiang)(xiang)式；圓(yuan)錐面導向(xiang)(xiang)(xiang)式。 子(zi)(zi)午線(xian)活絡模具由花紋(wen)塊(kuai)、上側板、下側板、向(xiang)(xiang)(xiang)心(xin)機(ji)構四大部(bu)件構成。 1上蓋(gai) 2T型滑(hua)塊(kuai) 3吊環(huan) 4中模
網頁2022年8月30日??六、輪胎(tai)模(mo)具行業(ye)未來發(fa)展趨勢 國(guo)內輪胎(tai)模(mo)具市(shi)場(chang)規模(mo)約 50 億，占(zhan)全(quan)球的三分(fen)之(zhi)一，本(ben)土企業(ye)的全(quan)球競爭力不斷增強，除高(gao)端領(ling)域外基本(ben)實(shi)現國(guo)產化，同時(shi)在全(quan)球市(shi)場(chang)的占(zhan)有率(lv)也(ye)不斷提升(sheng)，此外，由(you)于(yu)用工(gong)成本(ben)的攀升(sheng)以(yi)及貿易制(zhi)裁的限制(zhi)，本(ben)土輪胎(tai)企業(ye)也(ye)持續
網(wang)頁2022年5月1日??聯泰(tai)科(ke)技(ji)基于光固化3D打(da)印(yin)(yin)技(ji)術開(kai)發了(le)適用(yong)于輪(lun)胎(tai)模具(ju)行業的3D打(da)印(yin)(yin)設(she)備(bei)–RA600，旨在解(jie)決輪(lun)胎(tai)行業成本高(gao)、效(xiao)率低、工(gong)藝復雜等問(wen)題，為輪(lun)胎(tai)模具(ju)行業實現智能制造提(ti)供支持(chi)。 RA600 3D打(da)印(yin)(yin)設(she)備(bei)機身配備(bei)了(le)高(gao)端的光電元器件，結合聯泰(tai)科(ke)技(ji)自身研(yan)發的
網頁2023年3月3日??特別聲(sheng)明(ming)：以(yi)上(shang)內容(如有圖片或(huo)視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號(hao)”用戶(hu)上(shang)傳并發(fa)布(bu)，本平臺僅提供信息存(cun)儲服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a
網頁(ye)2017年11月16日??汽(qi)車(che)輪胎(tai)(tai)使用壽命是多久?汽(qi)車(che)輪胎(tai)(tai)多久需(xu)要(yao)(yao)更換?輪胎(tai)(tai)是汽(qi)車(che)最(zui)重要(yao)(yao)的(de)零(ling)部件一(yi)直，與我們(men)的(de)安全駕(jia)駛(shi)息息相關，因(yin)此對于車(che)主來說了(le)解輪胎(tai)(tai)的(de)使用壽命是非常(chang)有必要(yao)(yao)的(de)。
網頁輪(lun)胎模具設計說(shuo)明(ming)書圖352特殊用(yong)途花(hua)紋(wen)這種(zhong)花(hua)紋(wen)一般應(ying)用(yong)區域較窄，如圖32的(de)拖拉機(ji)用(yong)的(de) 輪(lun)胎質(zhi)量的(de)好壞直接影響車的(de)安全(quan)性、速度、動力、油(you)耗等至關重要的(de)要素，而輪(lun)胎的(de)外(wai)形制作則直接取決于(yu)模具的(de)使用(yong)，因此(ci)，模具的(de)質(zhi)量與工藝則 顯示(shi)的(de)
網頁2022年3月(yue)5日??沒(mei)有通(tong)用答案(an) 我拋出了一個(ge)標準的(de)經驗法則，當按下最大周(zhou)期計(ji)數：250,000次周(zhou)期通(tong)常是一個(ge)良好的(de)模具壽命起點(dian)，可(ke)以作為平均(jun)的(de)注射模具壽命，但它可(ke)以有很大的(de)上下變化空間，取決于以下生產特點(dian)和模具設計(ji)特點(dian)，包括(kuo)： 樹脂(zhi)類型、添(tian)加劑(ji)、
網頁2021年(nian)3月15日(ri)??品(pin)(pin)牌商店 輪胎模具(ju)/模具(ju)配件 期待更(geng)多(duo)精彩(cai)體驗 產(chan)品(pin)(pin)展廳 萬通品(pin)(pin)牌體驗之(zhi)旅 帶給您更(geng)廣闊的視覺(jue)盛宴 營(ying)銷網絡(luo) 服務熱線
網(wang)頁2015年(nian)3月(yue)(yue)25日??進入(ru)21世紀(ji)以來，我國(guo)輪(lun)胎 模(mo)具(ju)行(xing)業進入(ru)快速發展期，產(chan)品的(de)工(gong)(gong)藝技術水平顯著提高，現在加(jia)工(gong)(gong)一(yi)副輪(lun)胎模(mo)具(ju)不(bu)到1個月(yue)(yue)就能完成。 不(bu)但生(sheng)產(chan)效(xiao)率大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)提高，而(er)且(qie)花紋的(de)棱角分明、紋路圖案(an)清 晰，花紋的(de)深度、間隔均等，產(chan)品的(de)外觀非常(chang)精致(zhi)。 不(bu)僅大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)提高
網頁2022年5月1日??隨(sui)著全(quan)球(qiu)公路建設和汽車(che)工業的(de)(de)發展，汽車(che)對輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)性(xing)能要(yao)求在不(bu)斷(duan)提升，輪(lun)胎(tai)(tai)結構也在不(bu)斷(duan)改(gai)進，輪(lun)胎(tai)(tai)花紋樣式隨(sui)之持續(xu)更(geng)新(xin)。因(yin)此對輪(lun)胎(tai)(tai)模具(ju)(ju)特別是高精度子午線輪(lun)胎(tai)(tai)模具(ju)(ju)的(de)(de)質量要(yao)求越來越嚴(yan)格。
網頁2022年8月30日??六(liu)、輪(lun)胎模具行業未來發展趨勢 國(guo)內輪(lun)胎模具市場規模約 50 億，占全球的(de)三分之一，本土(tu)企(qi)業的(de)全球競(jing)爭力不斷增強(qiang)，除(chu)高端領域(yu)外(wai)基本實現國(guo)產化(hua)，同時在全球市場的(de)占有率(lv)也不斷提升，此(ci)外(wai)，由于用(yong)工成本的(de)攀升以及貿易制裁(cai)的(de)限制，本土(tu)輪(lun)胎企(qi)業也持續
網(wang)(wang)頁2023年3月3日??特別聲明：以(yi)上(shang)(shang)內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為(wei)自媒體(ti)平臺(tai)“網(wang)(wang)易(yi)號”用戶(hu)上(shang)(shang)傳并發布(bu)，本平臺(tai)僅提(ti)供信息存儲服(fu)務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a
網頁(ye)2013年5月17日(ri)??期間，斜交(jiao)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)質量的(de)(de)提(ti)高，主要體現 以(yi)下兩個方(fang)面：一靠骨架(jia)材料(liao)(liao)的(de)(de)發展和(he)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)配方(fang)材料(liao)(liao)的(de)(de)發展；二 靠提(ti)高生(sheng)產工藝設(she)備機械化(hua)(hua)和(he)自(zi)動化(hua)(hua)。 盡管世界各(ge)國的(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)科學 技術人(ren)員為了提(ti)高輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)各(ge)項性能(neng)，從輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)設(she)計理論(lun)和(he)方(fang)法(fa)、 輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)使(shi)用的(de)(de)原材料(liao)(liao)及(ji)生(sheng)產
網(wang)頁2017年2月7日??方(fang)法/步(bu)驟 如(ru)何分(fen)辨輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)(de)生產(chan)日期呢，很(hen)簡單。 不用翻開輪(lun)胎(tai)(tai)，就在輪(lun)胎(tai)(tai)外面，一邊的(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)(tai)壁上,有(you)(you)一組數(shu)字，從該標志的(de)(de)(de)最后四(si)位(wei)(wei)數(shu)可以得知(zhi)生產(chan)日期的(de)(de)(de)信(xin)息，它共有(you)(you)四(si)位(wei)(wei)數(shu)字“AABB”組成。 前兩(liang)位(wei)(wei)“AA”表示(shi)一年中的(de)(de)(de)第幾周，后兩(liang)位(wei)(wei)“BB”表示(shi)年份。 例(li)如(ru)
網頁2019年(nian)(nian)2月27日??1 如何分辨輪(lun)胎(tai)的(de)(de)(de)生產日期呢，很簡單。 不(bu)用翻開(kai)輪(lun)胎(tai)，就在(zai)輪(lun)胎(tai)外面(mian)，一邊(bian)的(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)壁上,有一組數(shu)字，從該標志的(de)(de)(de)最后四位(wei)(wei)(wei)數(shu)可以(yi)得知(zhi)生產日期的(de)(de)(de)信息，它共有四位(wei)(wei)(wei)數(shu)字“AABB”組成。 前兩位(wei)(wei)(wei)“AA”表(biao)示(shi)一年(nian)(nian)中的(de)(de)(de)第幾周，后兩位(wei)(wei)(wei)“BB”表(biao)示(shi)年(nian)(nian)份。 2 例(li)如下(xia)面(mian)
