如(ru)果你(ni)需要購(gou)買磨(mo)(mo)(mo)粉機，而(er)且區分不了(le)雷蒙(meng)磨(mo)(mo)(mo)與球(qiu)磨(mo)(mo)(mo)機的區別(bie)，那么下面讓(rang)我來給你(ni)講解一下： 雷蒙(meng)磨(mo)(mo)(mo)和球(qiu)磨(mo)(mo)(mo)機外形差異較大，雷蒙(meng)磨(mo)(mo)(mo)高(gao)達威猛，球(qiu)磨(mo)(mo)(mo)機敦(dun)實個頭也(ye)不小，但(dan)是二者的工(gong)
隨著社會經(jing)濟的(de)快(kuai)速發(fa)展(zhan)，礦石(shi)磨粉的(de)需(xu)(xu)求量(liang)越(yue)來越(yue)大(da)，傳統的(de)磨粉機已經(jing)不能滿足生產的(de)需(xu)(xu)要，為了滿足生產需(xu)(xu)求，黎明重(zhong)工加緊科研步伐，生產出了全自動(dong)智能化環保(bao)節(jie)能立式(shi)磨粉
網(wang)頁2016年7月(yue)4日??防止皮(pi)帶(dai)(dai)斷帶(dai)(dai)傷(shang)人(ren)安(an)全技術措施(shi)16、人(ren)員在(zai)安(an)裝(zhuang)有膠帶(dai)(dai)機的巷道內乘(cheng)坐架空乘(cheng)人(ren)裝(zhuang)置過程中(zhong)要做好(hao)自保和互保工(gong)作，發(fa)現(xian)運行皮(pi)帶(dai)(dai)存在(zai)安(an)全隱患及(ji)時(shi)通知維修人(ren)員
網頁2021年3月(yue)16日??皮(pi)帶(dai)輸送機斷帶(dai)事故預(yu)防(fang)措施 1、嚴格(ge)把控膠料質(zhi)量 在(zai)選(xuan)擇膠料的過程中，務(wu)必要使(shi)用(yong)生產廠(chang)家所制定(ding)的產品，并且保(bao)證(zheng)所有(you)采購膠料均(jun)具(ju)有(you)保(bao)質(zhi)期、合格(ge)證(zheng)書
網頁2020年8月20日??打(da)滑(hua)是(shi)皮(pi)帶輸送機(ji)(ji)常見的故障(zhang)(zhang)之一，一旦發生(sheng)打(da)滑(hua)故障(zhang)(zhang)，易(yi)造(zao)成物料撒(sa)落、進料管堵塞、皮(pi)帶磨損、斷(duan)帶等(deng)異常現(xian)象(xiang)，影響皮(pi)帶機(ji)(ji)的正常運(yun)行。本(ben)文(wen)為(wei)大家分析引
網頁(ye)2019年7月11日??皮帶機斷帶事故預防措施(shi) 1、嚴格(ge)把控膠料(liao)(liao)質量 在選擇膠料(liao)(liao)的過程中(zhong)，務必(bi)要(yao)使用生產廠家所制定的產品，并(bing)且(qie)保證(zheng)所有(you)采購膠料(liao)(liao)均具有(you)保質期、合格(ge)證(zheng)書、制造
網頁在實際生產中，導致(zhi)皮帶(dai)輸送(song)機出現(xian)斷帶(dai)事故的原因(yin)多樣，要正確分析其事故原因(yin)，并采取(qu)有效的措(cuo)施來處(chu)理與(yu)預防，比較大限度地降(jiang)低皮帶(dai)輸送(song)機的事故發生率。 上篇文章我們詳
網頁2021年12月4日??皮帶(dai)巷防(fang)止皮帶(dai)斷(duan)(duan)帶(dai)傷人(ren) 皮帶(dai)巷防(fang)止皮帶(dai)斷(duan)(duan)帶(dai)傷人(ren) 安(an)全防(fang)范措施(shi) 安(an)全防(fang)范措施(shi) 棋盤井(jing)煤礦機運(yun)隊 棋盤井(jing)煤礦機運(yun)隊 20 160704 20 160704 盤井(jing)煤礦安(an)全
網(wang)頁輸(shu)送(song)帶(dai)預(yu)防(fang)撕(si)裂(lie)措施 為(wei)了預(yu)防(fang)輸(shu)送(song)帶(dai)撕(si)裂(lie)主要應采取(qu)以下(xia)幾種措施： （1）從(cong)物料(liao)源頭上加(jia)強控制 ，清理大塊(kuai)物料(liao)，增(zeng)加(jia)除雜(za)設備(bei)，降(jiang)低異(yi)物和大塊(kuai)物料(liao)對輸(shu)送(song)帶(dai)存在的(de)威脅。 （2）加(jia)強檢查(cha) ，調高崗位巡檢和專(zhuan)業點檢的(de)檢查(cha)頻度，做(zuo)到問題及時(shi)發現、及時(shi)
網頁2019年7月11日(ri)??皮(pi)帶機斷帶事故預防(fang)措施 1、嚴格(ge)把控膠料(liao)質量(liang) 在選擇膠料(liao)的(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)，務必要使用生產廠家所制定的(de)產品，并且保(bao)證(zheng)所有(you)(you)(you)采購膠料(liao)均具有(you)(you)(you)保(bao)質期、合格(ge)證(zheng)書、制造日(ri)期、出廠證(zheng)明、規格(ge)型號等標簽，如若(ruo)膠料(liao)沒有(you)(you)(you)標簽則一律不予以購進(jin)。
網頁2020年(nian)6月1日??如果不及時采取措(cuo)施，在拉力的(de)作(zuo)用下，經過機體摩擦、物料侵(qin)蝕，接頭(tou)部位(wei)損傷(shang)劣(lie)化速度(du)加快(kuai)，會造(zao)(zao)成傷(shang)痕擴大，膠帶(dai)強度(du)降低，使膠接部位(wei)成為(wei)輸送帶(dai)的(de)薄弱點。一(yi)旦膠帶(dai)瞬(shun)間張緊(jin)力增(zeng)大，極易造(zao)(zao)成斷(duan)帶(dai)。12驅動滾筒處打滑磨斷(duan)
網(wang)頁2022年10月5日(ri)??同步(bu)帶的(de)(de)(de)(de)失效(xiao)(xiao)模式(shi)(shi)(shi)有很(hen)多原(yuan)因，而(er)有時皮(pi)帶的(de)(de)(de)(de)失效(xiao)(xiao)模式(shi)(shi)(shi)還很(hen)難去(qu)判(pan)定(ding)。該(gai)產品應用備(bei)忘(wang)錄的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)就是為了定(ding)義、舉例(li)說明(ming)并判(pan)定(ding)通常同步(bu)帶的(de)(de)(de)(de)失效(xiao)(xiao)模式(shi)(shi)(shi)，以便我們(men)采取(qu)適當(dang)(dang)的(de)(de)(de)(de)預防措施和(he)糾正(zheng)行動(dong)。 正(zheng)時皮(pi)帶斷的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因：皮(pi)帶的(de)(de)(de)(de)正(zheng)常磨損和(he)失效(xiao)(xiao) 在皮(pi)帶運轉2 到(dao)3 年后，當(dang)(dang),汽車維修技術(shu)網(wang)
網頁(ye)2023年2月24日??皮(pi)帶(dai)(dai)巷防(fang)止皮(pi)帶(dai)(dai)斷帶(dai)(dai)傷人安(an)全(quan)防(fang)范措施(shi) 棋(qi)盤井煤(mei)礦主斜井巷道(dao)和膠運北大巷內同時安(an)裝了架(jia)空乘(cheng)人 裝置和主運輸帶(dai)(dai)式輸送機(ji)， 為了確(que)保人員的乘(cheng)坐安(an)全(quan)， 特制定(ding)以 下防(fang)范措施(shi)： 1、皮(pi)帶(dai)(dai)司(si)機(ji)必須經(jing)過培(pei)訓， 持證(zheng)上崗，嚴格按照《操作(zuo)規(gui)程》 操作(zuo)。
網(wang)頁2020年2月18日??)根(gen)據(ju)(ju)現場斷帶(dai)情(qing)況：（1）皮帶(dai)在(zai)(zai)斜(xie)巷段(duan)(duan)上口變(bian)坡(po)點處斷開(kai)，上皮帶(dai)帶(dai)面(mian)下(xia)滑(hua)，下(xia)帶(dai)面(mian)留在(zai)(zai)卸載(zai)滾(gun)筒處。（2）皮帶(dai)從卸載(zai)滾(gun)筒處斷開(kai)，上下(xia)帶(dai)面(mian)分別下(xia)滑(hua)在(zai)(zai)皮帶(dai)斜(xie)巷段(duan)(duan)。（3）根(gen)據(ju)(ju)現場情(qing)況，將斷帶(dai)的皮帶(dai)上打上皮帶(dai)板卡，將皮帶(dai)固(gu)定，防止(zhi)事故進一步擴大。
網頁理(li)論廣角 l C h i n a s c i e n c e a n d T e c h n o l o g y R e v i e w 常見(jian)機(ji)電(dian)運輸(shu)斷帶事故的(de)預(yu)防措(cuo)施 王(wang)進魁 (窯(yao)街煤(mei)電(dian)集團(tuan)有(you)限(xian)公(gong)司(si)安全監察部(bu)) [摘要(yao)]機(ji)電(dian)設備(bei)(bei)在煤(mei)礦生產(chan)中占有(you)重要(yao)地位，機(ji)電(dian)設備(bei)(bei)在生產(chan)的(de)過程中具有(you)特殊(shu)性(xing)(xing)和復(fu)雜性(xing)(xing)，在煤(mei)礦機(ji)電(dian)運輸(shu)的(de)過程中就會出(chu)現斷帶故障的(de)出(chu)現，我們要(yao)對出(chu)現斷帶
網(wang)頁2021年10月28日(ri)??各產(chan)煤(mei)省、自治區、直轄市及新疆生產(chan)建設(she)兵團煤(mei)礦(kuang)安全(quan)監管(guan)部(bu)門、煤(mei)炭行(xing)業管(guan)理(li)部(bu)門，國(guo)家礦(kuang)山安全(quan)監察局(ju)各省級局(ju)，司法部(bu)監獄管(guan)理(li)局(ju)，有關中(zhong)央企(qi)業： 《煤(mei)礦(kuang)防滅火細則(ze)》已(yi)經國(guo)家礦(kuang)山安全(quan)監察局(ju)2021年第22次局(ju)務(wu)會議審議通過，現予印(yin)發，請認(ren)真
網頁2022年10月5日(ri)??皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)強度或齒(chi)面疲勞(lao)最終都會導致皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)的(de)過(guo)(guo)早失(shi)效。 正(zheng)時皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)斷的(de)原因(yin)：帶(dai)輪不(bu)合格(ge) 無論是(shi)由于(yu)帶(dai)輪的(de)生(sheng)產不(bu)符合標(biao)準(zhun)或磨損到超出標(biao)準(zhun)造成的(de)皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)過(guo)(guo)早失(shi)效通(tong)常很難識別。 部(bu)分(fen)是(shi)因(yin)為(wei)當(dang)皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)失(shi)效時，幾乎很少有人去仔細(xi)地檢查(cha)帶(dai)輪，而通(tong)常都認(ren)為(wei)是(shi)皮(pi)(pi)(pi)
網頁2022年(nian)3月8日??在對煤(mei)礦(kuang)資(zi)源進(jin)行生產的過程中(zhong)，機電(dian)運輸(shu)(shu)常(chang)(chang)常(chang)(chang)出現一(yi)些問題。比如(ru)，皮帶(dai)質量不達標時，使機電(dian)運輸(shu)(shu)不能 正常(chang)(chang)的運轉，影響了(le)煤(mei)炭(tan)資(zi)源的正常(chang)(chang)生產。明確(que)這些問題，對減(jian)少(shao)機電(dian)運輸(shu)(shu)故(gu)障的相關措施進(jin)行研究是當前工作作出的重中(zhong)之(zhi)重。
網頁21皮(pi)(pi)帶跑偏預(yu)防措(cuo)施(shi) 江鑫鋼鐵所使用的帶式輸送機均絕大多數是向(xiang)心性能良好的支架(jia)，但皮(pi)(pi)帶跑偏現(xian)象仍然普(pu)遍存(cun)在，鑒于(yu)此，采取了如下(xia)預(yu)防措(cuo)施(shi)： （1）在皮(pi)(pi)帶容易發生(sheng)跑偏的位置(zhi)設置(zhi)站輥。 此類(lei)辦法若長時間(jian)使用將會損傷(shang)皮(pi)(pi)帶，不可能本質上解決(jue)跑偏
網頁(ye)2022年6月(yue)17日??2 高(gao)強皮帶機斷(duan)帶事故的預防(fang)措(cuo)施 21 嚴格控制膠(jiao)料(liao)(liao)(liao)質量 購買和選(xuan)擇膠(jiao)料(liao)(liao)(liao)時，要對(dui)膠(jiao)料(liao)(liao)(liao)的生產(chan)廠(chang)家和膠(jiao)料(liao)(liao)(liao)的 基本情況進行調查，加強對(dui)細(xi)節問題的把控。正(zheng)規(gui)廠(chang)家 會(hui)在膠(jiao)料(liao)(liao)(liao)上貼上標簽，詳細(xi)記錄(lu)膠(jiao)料(liao)(liao)(liao)的規(gui)格型號、生產(chan)
網頁2、斷(duan)(duan)帶(dai)(dai)保(bao)護(hu) 對皮(pi)帶(dai)(dai)進(jin)行(xing)全程監(jian)測，當發生斷(duan)(duan)帶(dai)(dai)情況時(shi)，可(ke)以立即報警并(bing)緊急停(ting)機(ji)，防止損害進(jin)一(yi)步擴大(da)。 3、跑(pao)偏保(bao)護(hu) 當運行(xing)的(de)皮(pi)帶(dai)(dai)超(chao)出(chu)托(tuo)輥端(duan)部邊緣100mm時(shi)，發生跑(pao)偏時(shi)，報警并(bing)停(ting)止皮(pi)帶(dai)(dai)機(ji)運行(xing)，其保(bao)護(hu)動作所需作用于跑(pao)偏傳感器中點正(zheng)向力為(wei)10～200N
網頁2016年12月3日??如果皮(pi)帶(dai)總(zong)向(xiang)一(yi)(yi)側跑(pao)偏(pian)，可(ke)在(zai)跑(pao)偏(pian)側的機架(jia)上(shang)安(an)(an)裝(zhuang)限位(wei)立(li)(li)輥，這(zhe)樣(yang)，一(yi)(yi)方面(mian)可(ke)使(shi)皮(pi)帶(dai)強制復位(wei)，另一(yi)(yi)方面(mian)立(li)(li)輥可(ke)減(jian)少跑(pao)偏(pian)側皮(pi)帶(dai)的拉力(li)，使(shi)皮(pi)帶(dai)向(xiang)另一(yi)(yi)側移動(dong)(dong)(dong)。（11）安(an)(an)裝(zhuang)自(zi)動(dong)(dong)(dong)糾偏(pian)裝(zhuang)置法。在(zai)輸送機上(shang)安(an)(an)裝(zhuang)一(yi)(yi)個自(zi)動(dong)(dong)(dong)糾偏(pian)裝(zhuang)置，以防(fang)止(zhi)皮(pi)帶(dai)跑(pao)偏(pian)。
網(wang)頁2020年(nian)2月18日??)根據現場(chang)斷帶(dai)情(qing)況：（1）皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)在斜巷段(duan)上(shang)口變(bian)坡點處(chu)斷開(kai)，上(shang)皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)帶(dai)面下滑，下帶(dai)面留在卸(xie)載滾筒處(chu)。（2）皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)從卸(xie)載滾筒處(chu)斷開(kai)，上(shang)下帶(dai)面分別下滑在皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)斜巷段(duan)。（3）根據現場(chang)情(qing)況，將(jiang)斷帶(dai)的皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)上(shang)打上(shang)皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)板卡(ka)，將(jiang)皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)固定，防止事故(gu)進一步擴大。
網頁2023年2月24日??皮帶(dai)巷(xiang)防止(zhi)皮帶(dai)斷帶(dai)傷(shang)人(ren)安全(quan)(quan)防范措施(shi) 棋盤井煤礦主斜井巷(xiang)道和膠運北(bei)大巷(xiang)內同時安裝(zhuang)了架空乘人(ren) 裝(zhuang)置和主運輸(shu)帶(dai)式輸(shu)送機(ji)(ji)， 為了確保(bao)人(ren)員的(de)乘坐安全(quan)(quan)， 特制定以 下防范措施(shi)： 1、皮帶(dai)司機(ji)(ji)必須經過培訓， 持證上崗(gang)，嚴格按照《操(cao)作(zuo)規程(cheng)》 操(cao)作(zuo)。
網(wang)頁常見機電運(yun)輸(shu)斷(duan)帶事故的(de)(de)預防措施 王(wang)進(jin)魁 (窯街(jie)煤(mei)電集團有(you)限公(gong)司安全監察部(bu)) [摘(zhai)要(yao)]機電設(she)(she)備在(zai)煤(mei)礦(kuang)生產中占(zhan)有(you)重(zhong)要(yao)地(di)位，機電設(she)(she)備在(zai)生產的(de)(de)過(guo)程中具(ju)有(you)特殊性和復雜性，在(zai)煤(mei)礦(kuang)機電運(yun)輸(shu)的(de)(de)過(guo)程中就會出現(xian)斷(duan)帶故障的(de)(de)出現(xian)，我們要(yao)對出現(xian)斷(duan)帶故障進(jin)行多角度分析
網頁2021年(nian)10月30日??③ 怎樣防止上(shang)運帶式輸送機(ji)斷 帶時物體下落 就目前(qian)國內各(ge)工礦企業對皮帶輸送機(ji)縱向撕(si)裂監測(ce)保(bao)護裝(zhuang)置的(de)(de)狀(zhuang)況而言，與先進(jin)國家相比(bi)尚有著很大的(de)(de)差(cha)距，大部分還是(shi)沿(yan)用以前(qian)陳(chen)舊(jiu)機(ji)械接觸(chu)式監測(ce)保(bao)護裝(zhuang)置，并且缺(que)乏必要的(de)(de)維護和管理，存在著很
網頁(ye)2019年7月12日(ri)??二、皮帶(dai)機斷帶(dai)事故預防措施： 1、嚴格把控膠(jiao)料(liao)(liao)(liao)質量 在選擇(ze)膠(jiao)料(liao)(liao)(liao)的過程中，務必要使用生產廠(chang)(chang)家(jia)所(suo)制(zhi)定的產品，并(bing)且保(bao)證(zheng)所(suo)有(you)采購膠(jiao)料(liao)(liao)(liao)均具(ju)有(you)保(bao)質期(qi)、合格證(zheng)書(shu)、制(zhi)造日(ri)期(qi)、出廠(chang)(chang)證(zheng)明、規格型號等標(biao)簽(qian)，如若膠(jiao)料(liao)(liao)(liao)沒有(you)標(biao)簽(qian)則(ze)一律不予(yu)以購進。
網頁2018年8月(yue)31日??13、禁(jin)止(zhi)(zhi)帶(dai)負(fu)荷啟、停皮(pi)帶(dai)，盡(jin)(jin)力避免皮(pi)帶(dai)余(yu)煤未盡(jin)(jin)凈時拉停，進而造成皮(pi)帶(dai)帶(dai)負(fu)荷啟動的情況。 14、皮(pi)帶(dai)上的各項綜合(he)保護(hu)裝置必須(xu)配備。 15、皮(pi)帶(dai)機必須(xu)安裝清煤器并可靠，清煤器皮(pi)子磨損超限的要及時更換。防止(zhi)(zhi)皮(pi)帶(dai)斷(duan)裂措施必須(xu)有皮(pi)帶(dai)八大保護(hu)裝
網頁2022年6月17日(ri)??2 高強(qiang)皮帶機(ji)斷帶事故的預(yu)防措施(shi) 21 嚴(yan)格(ge)控(kong)制膠(jiao)(jiao)料質量 購買(mai)和選擇膠(jiao)(jiao)料時，要對膠(jiao)(jiao)料的生產(chan)廠(chang)家和膠(jiao)(jiao)料的 基本情況(kuang)進行調(diao)查(cha)，加強(qiang)對細節(jie)問題的把控(kong)。正規廠(chang)家 會在膠(jiao)(jiao)料上貼上標(biao)簽(qian)，詳細記錄(lu)膠(jiao)(jiao)料的規格(ge)型號、生產(chan)
網(wang)頁2016年12月3日??如果(guo)皮帶(dai)總向一(yi)(yi)(yi)側(ce)跑(pao)偏(pian)，可(ke)在跑(pao)偏(pian)側(ce)的機架上安裝限位立輥，這樣，一(yi)(yi)(yi)方面可(ke)使皮帶(dai)強制(zhi)復(fu)位，另(ling)(ling)一(yi)(yi)(yi)方面立輥可(ke)減少跑(pao)偏(pian)側(ce)皮帶(dai)的拉力，使皮帶(dai)向另(ling)(ling)一(yi)(yi)(yi)側(ce)移動(dong)。（11）安裝自動(dong)糾(jiu)偏(pian)裝置(zhi)(zhi)法。在輸(shu)送機上安裝一(yi)(yi)(yi)個自動(dong)糾(jiu)偏(pian)裝置(zhi)(zhi)，以防止皮帶(dai)跑(pao)偏(pian)。
網(wang)頁2019年7月18日(ri)??14 管(guan)(guan)理不良造(zao)成(cheng)皮帶(dai)(dai)(dai)(dai)輸送機(ji)撕(si)(si)帶(dai)(dai)(dai)(dai)或(huo)斷帶(dai)(dai)(dai)(dai)事(shi)故(gu) 撕(si)(si)帶(dai)(dai)(dai)(dai)或(huo)斷帶(dai)(dai)(dai)(dai)的主要原因:①矸石(shi)直(zhi)接砸皮帶(dai)(dai)(dai)(dai)或(huo)金屬物(wu)卡阻皮帶(dai)(dai)(dai)(dai)。②皮帶(dai)(dai)(dai)(dai)嚴(yan)重跑(pao)偏(pian)被卡刮撕(si)(si)裂時無保護(hu)裝(zhuang)置和司機(ji)崗位制度(du)貫徹(che)不嚴(yan)，致使皮帶(dai)(dai)(dai)(dai)撕(si)(si)裂事(shi)故(gu)擴大。 2 皮帶(dai)(dai)(dai)(dai)輸送機(ji)事(shi)故(gu)預防措施(shi) 21 生產管(guan)(guan)理方(fang)面
網頁2023年2月24日(ri)??皮帶巷防止皮帶斷(duan)帶傷(shang)人(ren)安全防范(fan)措施(shi) 棋盤井煤礦(kuang)主斜(xie)井巷道和(he)膠運北大巷內同時安裝(zhuang)了架(jia)空(kong)乘(cheng)人(ren) 裝(zhuang)置(zhi)和(he)主運輸帶式(shi)輸送機， 為了確(que)保人(ren)員的乘(cheng)坐安全， 特制(zhi)定以(yi) 下(xia)防范(fan)措施(shi)： 1、皮帶司機必須經過培訓， 持證上崗，嚴格(ge)按照(zhao)《操作(zuo)規程》 操作(zuo)。
網頁(ye)2015年(nian)8月7日??神東煤(mei)炭集團公(gong)司(si)014年(nian)預防膠(jiao)帶(dai)(dai)機(ji)撕(si)(si)、斷帶(dai)(dai)專(zhuan)項(xiang)措(cuo)施斷帶(dai)(dai)專(zhuan)項(xiang)措(cuo)施為有效遏制膠(jiao)帶(dai)(dai)機(ji)撕(si)(si)、斷帶(dai)(dai)事故(gu)的發生，機(ji)電管理(li)部、設備管理(li)中心對003年(nian)以(yi)來公(gong)司(si)各單(dan)位發生的47起膠(jiao)帶(dai)(dai)機(ji)撕(si)(si)帶(dai)(dai)、斷帶(dai)(dai)事故(gu)進行了(le)分(fen)析，制定了(le)“014年(nian)膠(jiao)帶(dai)(dai)機(ji)撕(si)(si)帶(dai)(dai)、斷帶(dai)(dai)專(zhuan)項(xiang)措(cuo)施”，要求各單(dan)位認真組織學習(xi)，并對照措(cuo)施認真排(pai)查
網頁2020年10月(yue)29日??發生(sheng)斷(duan)(duan)帶(dai)事(shi)故后，當班(ban)司機應立(li)即向本巷道內的(de)班(ban)組(zu)長或隊跟(gen)班(ban)干部、調度室匯報斷(duan)(duan)帶(dai)具體(ti)位置(zhi)以及現場情況(kuang)(kuang)。2 跟(gen)班(ban)干部或班(ban)組(zu)長到位后，首先根據現場狀況(kuang)(kuang)分析斷(duan)(duan)帶(dai)的(de)原(yuan)因、斷(duan)(duan)帶(dai)的(de)具體(ti)情況(kuang)(kuang)，并組(zu)織(zhi)人員積極(ji)做好(hao)各(ge)種材料備件、工(gong)具的(de)準備工(gong)作。3
網頁理(li)論(lun)廣(guang)角 l C h i n a s c i e n c e a n d T e c h n o l o g y R e v i e w 常(chang)見機(ji)電(dian)運(yun)輸(shu)斷(duan)帶事故的(de)(de)(de)預防措施(shi) 王(wang)進魁 (窯街煤(mei)電(dian)集團有限公(gong)司安全監察部) [摘要]機(ji)電(dian)設(she)(she)備在(zai)煤(mei)礦(kuang)生(sheng)產中占(zhan)有重要地位(wei)，機(ji)電(dian)設(she)(she)備在(zai)生(sheng)產的(de)(de)(de)過程中具有特殊性和復雜性，在(zai)煤(mei)礦(kuang)機(ji)電(dian)運(yun)輸(shu)的(de)(de)(de)過程中就會(hui)出現斷(duan)帶故障的(de)(de)(de)出現，我們要對出現斷(duan)帶
網頁2021年(nian)10月30日??③ 怎(zen)樣防(fang)止上(shang)運帶(dai)(dai)式輸送機(ji)斷 帶(dai)(dai)時物體下落 就目前國內各工礦企業對皮帶(dai)(dai)輸送機(ji)縱(zong)向撕裂監測保護(hu)裝置的狀況而言(yan)，與先進國家相(xiang)比尚有(you)著(zhu)很大(da)(da)的差距，大(da)(da)部分還是沿(yan)用以前陳舊機(ji)械(xie)接觸式監測保護(hu)裝置，并且缺乏必要的維(wei)護(hu)和管理，存(cun)在著(zhu)很
